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王佩玺

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:中国人民解放军空军勤务学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇混凝土
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 1篇地基
  • 1篇粘结
  • 1篇粘结性
  • 1篇施工工艺
  • 1篇隧道
  • 1篇土结构
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震设计
  • 1篇混凝土结构
  • 1篇火灾
  • 1篇复合地基
  • 1篇钢混结构
  • 1篇钢筋混凝土结...
  • 1篇高温
  • 1篇CFG桩
  • 1篇CFG桩复合...

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇卢杨
  • 3篇李修国
  • 3篇王佩玺

传媒

  • 3篇中国建筑金属...

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
用于抗震设计的钢筋混凝土结构损伤模型
2013年
在强烈的地震作用下,钢筋混凝土结构经历了弹性变形、开裂、屈服甚至破坏阶段,但其允许产生不同程度的损伤。在抗震设计中,利用正确的钢筋混凝土损伤模型是提高建筑物抗震水平的关键环节之一。本文回顾了用于抗震设计的钢筋混凝土结构损伤模型的发展历程,并对各种损伤模型进行对比分析,并在前人研究成果的基础上,提出了修改后的建议模型。
王佩玺卢杨巴振伟李修国
关键词:钢筋混凝土结构抗震设计
CFG桩复合地基的施工和检验被引量:1
2013年
CFG桩复合地基的施工和检验是这种复合地基在工程实际运用过程中不可或缺的环节,本文介绍了几种CFG桩复合地基的施工工艺,并对长螺旋成孔管内泵压混合料CFG桩工艺和振动沉管CFG桩工艺进行了重点的对比分析。最后给出了CFG桩复合地基的检验方法,对CFG桩复合地基的工程应用具有一定的指导意义。
王佩玺卢杨巴振伟李修国
关键词:CFG桩复合地基施工工艺
隧道钢混结构火灾力学性能研究综述
2013年
隧道衬砌基本都是钢筋混凝土结构,近年来,由于隧道内部火灾的不断发生,隧道内部高温环境导致钢筋混凝土结构发生较为严重的破坏。本文主要对当前国内外学者关于隧道衬砌结构在火灾中(后)的力学性能的相关研究进行梳理,归纳总结钢筋混凝土结构在高温环境中的力学性能变化情况。
卢杨李修国王佩玺杨增
关键词:钢筋混凝土高温粘结性
共1页<1>
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