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李修国

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:中国人民解放军95996部队更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇混凝土
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土
  • 2篇土结构
  • 2篇混凝土结构
  • 2篇火灾
  • 2篇钢筋混凝土结...
  • 1篇地基
  • 1篇应力
  • 1篇粘结
  • 1篇粘结性
  • 1篇施工工艺
  • 1篇碎石
  • 1篇隧道
  • 1篇温度应力
  • 1篇温缩
  • 1篇温缩系数
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇纤维

机构

  • 5篇中国人民解放...
  • 5篇中国人民解放...

作者

  • 5篇卢杨
  • 5篇李修国
  • 3篇王佩玺
  • 1篇陈磊
  • 1篇王超

传媒

  • 5篇中国建筑金属...

年份

  • 5篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
用于抗震设计的钢筋混凝土结构损伤模型
2013年
在强烈的地震作用下,钢筋混凝土结构经历了弹性变形、开裂、屈服甚至破坏阶段,但其允许产生不同程度的损伤。在抗震设计中,利用正确的钢筋混凝土损伤模型是提高建筑物抗震水平的关键环节之一。本文回顾了用于抗震设计的钢筋混凝土结构损伤模型的发展历程,并对各种损伤模型进行对比分析,并在前人研究成果的基础上,提出了修改后的建议模型。
王佩玺卢杨巴振伟李修国
关键词:钢筋混凝土结构抗震设计
聚酯纤维对道路二灰碎石基层结构温缩性能的影响
2013年
为了有效解决二灰稳定碎石基层易受温度应力作用产生温缩裂缝的问题,本文研究了材料级配和聚酯纤维对二灰碎石基层材料温缩特性的影响。研究结果表明,在集料所占混合料的比例一致的情况下,粉煤灰含量高的级配改善试件的温缩性能较明显。聚酯纤维有助于提高二灰材料的温缩性能,但以掺量为1‰左右时,表现出的效果最佳。
卢杨陈磊李修国郑辰翔
关键词:聚酯纤维二灰稳定碎石温度应力温缩系数
火灾条件下钢筋混凝土结构性能变化及计算方法
2013年
火灾对钢筋混凝土结构具有较强的破坏能力,研究火灾条件下钢筋混凝土的破坏程度,以及如何计算火灾后钢筋混凝土结构的主要性能参数,对于确定火灾后混凝土结构的稳定性意义重大,本文在钢筋混凝土高温试验的基础上,对其主要性能进行研究,并借鉴相关资料,给出混凝土高温后主要参数的计算方法。
卢杨王超李修国杨增
关键词:钢筋混凝土高温试验
CFG桩复合地基的施工和检验被引量:1
2013年
CFG桩复合地基的施工和检验是这种复合地基在工程实际运用过程中不可或缺的环节,本文介绍了几种CFG桩复合地基的施工工艺,并对长螺旋成孔管内泵压混合料CFG桩工艺和振动沉管CFG桩工艺进行了重点的对比分析。最后给出了CFG桩复合地基的检验方法,对CFG桩复合地基的工程应用具有一定的指导意义。
王佩玺卢杨巴振伟李修国
关键词:CFG桩复合地基施工工艺
隧道钢混结构火灾力学性能研究综述
2013年
隧道衬砌基本都是钢筋混凝土结构,近年来,由于隧道内部火灾的不断发生,隧道内部高温环境导致钢筋混凝土结构发生较为严重的破坏。本文主要对当前国内外学者关于隧道衬砌结构在火灾中(后)的力学性能的相关研究进行梳理,归纳总结钢筋混凝土结构在高温环境中的力学性能变化情况。
卢杨李修国王佩玺杨增
关键词:钢筋混凝土高温粘结性
共1页<1>
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