刘金雨
- 作品数：4 被引量：19H指数：1
- 供职机构：北京市劳动保护科学研究所更多>>
- 发文基金：北京市财政局项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 隔振屏障效果的缩尺模型试验研究
- 随着城市轨道交通的快速发展,轨道交通运行引起的环境振动问题日益突出.应用屏障隔振是防止和减缓地面振动的有效措施之一,也是目前控制城市轨道交通振动传播路径的重要手段.本文在前人研究的基础上,采用缩尺模型方法重点对屏障对地面...
- 刘金雨宋瑞祥何蕾邬玉斌王亮
- 关键词：城市轨道交通缩尺模型试验隔振效果
- 文献传递
- 多孔地铁隧道交叠运行环境振动影响数值分析
- 2015年
- 随着城市地铁线网的逐渐加密,地铁线路布局越发复杂多样,多条地铁线路近距离并行或交叠运行情况越来越多,由此产生的地铁环境振动影响也更为恶劣和复杂。建立多孔隧道不同列车运行状态下环境振动影响三维动力有限元模型,计算结果同相关标准规范中的经验公式预测结果进行对比,两者吻合较好,在此基础上系统分析隧道孔数、隧道空间位置关系及列车不同交汇情况对地表振动传播规律的影响。仿真结果表明:上部隧道孔洞对下部隧道地铁列车运行引起的地表振动传播规律影响较大,且对隧道孔洞近场地表振动具有一定的遮挡作用;上下隧道水平间距相比垂向间距影响更为显著;不同列车运行状态组合方式对地表振动影响差异较大。研究结论可为地铁环境振动影响评价、地铁线路设计等提供参考依据。
- 邬玉斌曾钦娥宋瑞祥刘金雨何蕾吴丹
- 关键词：振动与波环境振动
- 车速对车辆段上盖物业振动影响的实测分析
- 以两处已建车辆段为例,以现场实测数据为基础,采用统计分析的方法分析了列车出入库车速对车辆段上盖敏感建筑的振动影响,并将分析结果与常规预测模型的计算结果进行比较.结果显示,库内线和咽喉区上盖建筑室内振动随正下方线路列车出入...
- 何蕾宋瑞祥邬玉斌刘金雨吴丹
- 关键词：地下铁路运行车速
- 文献传递
- 车速对车辆段上盖物业振动影响的实测分析被引量：19
- 2015年
- 以两处已建车辆段为例,以现场实测数据为基础,采用统计分析的方法分析了列车出入库车速对车辆段上盖敏感建筑的振动影响,并将分析结果与常规预测模型的计算结果进行比较。结果显示,库内线和咽喉区上盖建筑室内振动随正下方线路列车出入库车速提高而增大,其中建筑首层室内振动增大尤其明显;在一定车速区间范围内,中间层室内振动的增大值与预测模型所计算的修正值相近;顶层室内振动变化较小,这与车速增大时较高频率的振动被激发有关,因而限制车辆段列车出入库车速对缓解上盖建筑室内振动影响尤为必要。
- 何蕾宋瑞祥邬玉斌刘金雨吴丹
- 关键词：车辆段车速
