李江
- 作品数：8 被引量：5H指数：2
- 供职机构：大连海事大学航海学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学更多>>
- 软轴式锚链计数器的设计
- 为了实现船舶抛起锚时锚链的精确计数，减轻船员工作负担，本文介绍了一种软轴式锚链计数器。该锚链计数器是从汽车测速里程表的设计中得到启发，依据船舶实际工作中抛起锚的要求设计而成。船舶起锚、抛锚时由于锚链收放长度与锚机链轮转动...
- 马晓波李江
- 关键词：锚链计数软轴
- 船舶边界带动态显示系统的设计与应用被引量：2
- 2016年
- 为进一步提高船舶在受限水域中航行的安全性,考虑船舶在受风流影响下所占用的航道宽度,以及船舶实时的运动趋势,应用visual basic编程语言设计一种船舶边界带动态显示系统,以大连海事大学教学实习船"育鲲"号为船型,对船舶进港操纵,以及靠离泊进行实验,实验结果表明,该系统可为驾驶员在受限水域中对船舶进行操纵、避碰及防止船舶搁浅操作提供指导。
- 马建斌李江王柏霖
- 关键词：VISUAL受限水域
- 船舶走锚时悬链线变化的分析
- 2016年
- 本文通过对悬链线理论的介绍以及无卧底锚链时悬链线的受力分析,建立了悬链线坐标系,分析悬链线微元的受力情况,从而推导出悬链线的计算方程;并基于悬链线的相关知识,对船舶走锚时悬链线变化情况的分析,得出走锚的主要原因,并提出防止船舶走锚的措施,以及采取相应的措施时,悬链线的变化及其发挥的作用。
- 王柏霖李江曲峰德
- 关键词：船舶走锚悬链线预防措施
- 大风浪中FPSO外输作业风险评估被引量：1
- 2015年
- 文中基于已发生的FPSO与穿梭油船的碰撞事故,利用风险评估理论,针对恶劣天气及海况条件下FPSO与穿梭油船的石油卸载过程中风险事件及事件后果进行评估,提出合理化建议,以提高抗风险能力。
- 李江周翔宇齐壮
- 关键词：FPSO穿梭油船恶劣环境风险评估
- 基于数据挖掘的船舶交通事故关联分析被引量：2
- 2016年
- 为进一步分析海上交通事故发生的潜在原因，降低事故发生率，保障船舶航行安全，以船舶交通事故数据库作为研究对象，对海上交通事故数据进一步挖掘。并在R语言编程的基础上采用改进Apriori算法进行关联分析，在相应的支持度和置信度的基础上产生强关联规则，挖掘出事故发生的真正原因。通过实验结果表明，该算法较之前的支持度有了明显改善，提高了该算法在海上交通事故的可用性。同时，结合事故致因因素间的潜在关系，提出海上交通事故的预防建议及对策，旨在为船舶航行安全提供有力理论基础。
- 马建斌陈红玉齐壮李江
- 关键词：海上交通事故数据挖掘关联规则
- 一种海盗登船预警系统的设计
- 现如今，海盗利用船舶各类仪器的监视盲区，在船员不易察觉的情况下靠近船舶并且伺机偷袭，对船舶构成极大的威胁。本文介绍了一种海盗登船预警系统，在海盗近距离靠近船舶试图攀爬翻越船舷时，安装在船舷表面的报警开关受到按压便会自动触...
- 马晓波李江
- 关键词：海盗预警系统
- AIS数据在航海模拟器交互训练中的应用
- 2016年
- 通过对新加坡海峡内航行船舶的AIS历史数据进行统计,提出一种元胞自动机的船舶交互仿真模型,应用于新加坡海峡各航段的交通流的交互状况进行模拟。并采用蒙特卡洛随机事件,结合新加坡海峡AIS历史数据按照统计学原理生成不同类型、不同航行速度的船舶,提取船舶驾驶员在不同航行环境下采取的避让措施。对海员在狭水道和繁忙水域的船舶交互避让提供参考依据,同时也对提高模拟器训练与航海实践的仿真度具有重要意义。
- 马建斌王凤武李江齐壮
- 关键词：新加坡海峡AIS数据元胞自动机模型
- “育鹏”轮操纵性参数预报
- 2017年
- 为了对满载工况下"育鹏"轮的旋回情况及其参数作出预报,基于Norrbin辨识的非线性力和力矩公式,构建了三自由度船舶操纵运动数学模型,将其用于压载有风工况下旋回与Z形试验的测试,符合度分别达87.3%、80.3%,此误差从工程的观点可以接受.结果表明:此模型应用于"育鹏"轮的满载无风工况下的旋回预报,对船舶驾驶员实际操船具有较高的工程参考价值.
- 杨柏丞李江马建斌宋伟亚
- 关键词：船舶操纵性
