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文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 4篇电动
  • 4篇汽车
  • 4篇混合动力
  • 3篇电池
  • 3篇电动车
  • 3篇动车
  • 3篇卡尔曼
  • 2篇电池荷电状态
  • 2篇电池模型
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动力汽车
  • 2篇滤波
  • 2篇卡尔曼滤波
  • 2篇扩展卡
  • 2篇扩展卡尔曼滤...
  • 2篇混合动力电动...
  • 2篇混合动力汽车
  • 2篇荷电状态
  • 1篇电动车辆
  • 1篇电动汽车动力...

机构

  • 6篇华晨汽车集团...

作者

  • 6篇王寒星
  • 5篇王旭
  • 4篇单红艳
  • 3篇高力
  • 3篇杨依楠
  • 3篇卜凡涛
  • 2篇张亚男
  • 2篇王子威
  • 2篇孙杨
  • 1篇刘木林
  • 1篇隋涛
  • 1篇刘艳伟
  • 1篇冯挽强
  • 1篇常涛
  • 1篇林辉
  • 1篇马建新

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2016
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种用于电动汽车续驶里程的径向基神经网络的预估方法
一种用于电动汽车续驶里程的径向基神经网络的预估方法,其技术要点是,通过采集动力电池及整车ABS控制单元的电压、电流、温度及速度信息,采用RBF(Redial?Basis?Function)径向基神经网络方法作为基本工具,...
王寒星王旭
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一种电动汽车动力电池SOH的预估方法
本发明涉及电动汽车动力电池技术领域,提供了一种电动汽车动力电池健康状态(SOH)的预估方法,采用Rint电池模型和双重扩展的卡尔曼滤波(Dual-EKF)算法先预估出电池的内阻,然后利用电池的内阻计算出SOH。本发明具有...
王旭马建新单冲王寒星卜凡涛张亚男单红艳
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一种汽车充电识别装置
一种汽车充电识别装置,它包括有外壳、电路板和连接器,其技术要点是:所述的连接器上设置有与电路板连接的八个功能针脚,电路板设置在外壳内,在电路板上设置有三个识别电阻和一个常闭控制开关,八个功能针脚与电路板共同完成充电识别。...
单冲刘木林张亚男单红艳高力常涛冯挽强刘艳伟林辉王寒星王旭隋涛杨依楠
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一种并联式混合动力汽车的混合扭矩控制方法
一种并联式混合动力汽车的混合扭矩控制方法,涉及电动车辆动力装置。该并联式混合动力汽车的混合扭矩控制方法,采集汽车的ABS车速、混合系统需求扭矩、发动机温度和电池组电荷状态,利用BP神经网络确定在混合动力汽车油耗最低时输出...
于琳琳王寒星
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一种利用共同扩展卡尔曼滤波预估电池荷电状态的方法
一种利用共同扩展卡尔曼滤波预估电池荷电状态(State?of?Charge,SOC)的方法,其技术要点是,提出一种电动汽车用锂电池的噪声混合模型,在SOC状态方程的基础上,加上对电流输入噪声的状态描述,对噪声混合模型应用...
王寒星王旭单冲卜凡涛王子威孙杨杨依楠高力单红艳
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一种利用卡尔曼滤波预估电池荷电状态的方法
一种利用卡尔曼滤波预估电池荷电状态(SOC,State?of?Charge)的方法,其技术要点是,锂电池组SOC采用扩展卡尔曼滤波算法(Extended?Kalman?Filter,EKF)进行估算,建立锂电池组的V<S...
王寒星王旭单冲卜凡涛王子威孙杨杨依楠高力单红艳
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共1页<1>
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