孙玉红
- 作品数：7 被引量：6H指数：2
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 前端框架Moldflow分析及优化被引量：1
- 2016年
- 前端框架是汽车的核心功能部件,是散热器、冷凝器、中冷器等零部件的组装平台,前端框架的性能直接影响到汽车前机舱的安全特性。注塑工艺中的熔接线、注塑内应力、变形等缺陷对前端框架的力学性能有较大影响。研究了前端框架的材料选择、注塑浇口的设置方式、设计结构对注塑的影响等内容,并运用Moldflow验证了前端框架的工艺性能,优化了前端框架设计过程中的工艺问题。
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- 汽车前端框架上梁拓扑优化设计被引量：2
- 2015年
- 前端框架是汽车集成化设计的核心部件,其结构设计要满足严格的力学性能要求。文章运用OptiStruct软件中的拓扑优化方法,优化前端框架的上梁,使其筋位合理地布设于力的传递路径上。运用Hypermesh软件建立设计结构的有限元模型,采用ABAQUS软件验证设计结构的力学性能,证实拓扑优化比传统设计方法加载点位移小20.19%、应力小15.32%,拓扑优化设计的前端框架满足相关的力学性能要求。
- 李翠萍孙玉红牟雪雷胡远航宋广晶吴亮发
- 关键词：汽车拓扑优化有限元分析
- 车门护板地图袋
- 本发明提供了一种车门护板地图袋，由车门护板下本体承载地图袋组件，地图袋组件包括：地图袋壳体、弧形齿条、齿轮和齿轮压盘，其中齿轮压盘覆盖齿轮；弧形齿条设置在地图袋壳体上，齿轮可以绕着弧形齿条的齿轨旋转，通过外力作用下，由地...
- 古静孙玉红胡远航张志龙齐贺王军号刁芳芳
- 文献传递
- 汽车前端框架力学性能分析及优化设计被引量：4
- 2016年
- 前端框架是汽车集成化设计的核心部件,其结构设计要满足严格的力学性能要求。提出了前端框架刚度、强度及扭转的分析方法及评价标准,采用该方法可以验证前端框架结构设计的可行性。运用ANSA软件建立前端框架的有限元模型,运用ABAQUS软件验证前端框架的力学性能,采用增加斜梁支撑的方案解决了前端框架力学性能弱的问题,斜梁支撑可以大大提升前端框架的力学性能。
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- 关键词：力学性能优化设计
- 汽车水箱安装机构
- 本发明提供了一种汽车水箱安装机构，其包括安装底座，连接设于所述安装底座上的安装支架，在所述安装底座上设有至少一个水箱下安装部，在所述安装支架上设有水箱上安装部；在所述安装支架与安装底座之间，设有可使所述安装支架相对于所述...
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- 文献传递
- 汽车水箱安装机构
- 本发明提供了一种汽车水箱安装机构，其包括安装底座，连接设于所述安装底座上的安装支架，在所述安装底座上设有至少一个水箱下安装部，在所述安装支架上设有水箱上安装部；在所述安装支架与安装底座之间，设有可使所述安装支架相对于所述...
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- 车门护板地图袋
- 本发明提供了一种车门护板地图袋，由车门护板下本体承载地图袋组件，地图袋组件包括：地图袋壳体、弧形齿条、齿轮和齿轮压盘，其中齿轮压盘覆盖齿轮；弧形齿条设置在地图袋壳体上，齿轮可以绕着弧形齿条的齿轨旋转，通过外力作用下，由地...
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