牟雪雷
- 作品数：25 被引量：6H指数：2
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种座椅扶手和汽车座椅
- 本发明提供了一种座椅扶手和汽车座椅，座椅扶手包括通过转动件与座椅靠背骨架转动连接的扶手骨架；能够限制所述扶手骨架的转动角度的转动限位机构，所述转动限位机构包括沿所述转动件的周向设置的限位齿和可沿所述限位齿转动并与所述限位...
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- 文献传递
- 汽车前端框架力学性能分析及优化设计被引量：2
- 2016年
- 前端框架是汽车集成化设计的核心部件,其结构设计要满足严格的力学性能要求。提出了前端框架刚度、强度及扭转的分析方法及评价标准,采用该方法可以验证前端框架结构设计的可行性。运用ANSA软件建立前端框架的有限元模型,运用ABAQUS软件验证前端框架的力学性能,采用增加斜梁支撑的方案解决了前端框架力学性能弱的问题,斜梁支撑可以大大提升前端框架的力学性能。
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- 关键词：力学性能优化设计
- 汽车水箱安装机构
- 本发明提供了一种汽车水箱安装机构，其包括安装底座，连接设于所述安装底座上的安装支架，在所述安装底座上设有至少一个水箱下安装部，在所述安装支架上设有水箱上安装部；在所述安装支架与安装底座之间，设有可使所述安装支架相对于所述...
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- 文献传递
- 头枕锁止装置、相应的汽车座椅及汽车
- 本发明提供了一种头枕锁止装置、相应的汽车座椅及汽车，其中的头枕锁止装置包括头枕杆、固定于座椅靠背顶部的锁止定位件、位于锁止定位件内部用于与头枕杆接触的锁止球，以及设于锁止定位件内用于推动锁止球远离头枕杆的滑块；头枕杆穿过...
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- 文献传递
- 用于车辆的气帘盖板的防脱结构和具有其的车辆
- 本发明提供了一种用于车辆的气帘盖板的防脱结构和具有其的车辆，所述用于车辆的气帘盖板的防脱结构包括卡芯和卡套，所述卡芯和所述卡套中的一个适于与所述气帘盖板相连，且另一个适于与所述车辆的钣金件相连，其中所述气帘盖板与所述钣金...
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- 文献传递
- 行李箱盖板开度的调节机构及其棘轮
- 本发明提供一种行李箱盖板开度的调节机构及其棘轮，调节机构包括：棘齿部，能够随行李箱盖板转动；锁止部，安装于车体并具有与棘齿部的棘齿配合的锁钩；棘齿部随行李箱盖板转动时，锁钩能够与棘齿部的不同棘齿配合以锁止棘齿部，从而锁止...
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- 车辆拖钩锁盖
- 本实用新型涉及一种固定在车辆保险杠上的连接部件，尤其涉及一种车辆拖钩锁盖，其设置在车辆的保险杠上，包括扣板，按钮，垂直于扣板的端面而滑动插装在扣板内，在按钮与扣板之间设置对按钮弹性支撑的第一弹性装置；锁定机构，相对于扣板...
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- 用于车辆的气帘盖板的防脱结构和具有其的车辆
- 本发明提供了一种用于车辆的气帘盖板的防脱结构和具有其的车辆，所述用于车辆的气帘盖板的防脱结构包括卡芯和卡套，所述卡芯和所述卡套中的一个适于与所述气帘盖板相连，且另一个适于与所述车辆的钣金件相连，其中所述气帘盖板与所述钣金...
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- 行李箱盖板开度的调节机构及其棘轮
- 本发明提供一种行李箱盖板开度的调节机构及其棘轮，调节机构包括：棘齿部，能够随行李箱盖板转动；锁止部，安装于车体并具有与棘齿部的棘齿配合的锁钩；棘齿部随行李箱盖板转动时，锁钩能够与棘齿部的不同棘齿配合以锁止棘齿部，从而锁止...
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- 汽车前端框架上梁拓扑优化设计被引量：2
- 2015年
- 前端框架是汽车集成化设计的核心部件,其结构设计要满足严格的力学性能要求。文章运用OptiStruct软件中的拓扑优化方法,优化前端框架的上梁,使其筋位合理地布设于力的传递路径上。运用Hypermesh软件建立设计结构的有限元模型,采用ABAQUS软件验证设计结构的力学性能,证实拓扑优化比传统设计方法加载点位移小20.19%、应力小15.32%,拓扑优化设计的前端框架满足相关的力学性能要求。
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- 关键词：汽车拓扑优化有限元分析
