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文献类型

  • 6篇中文专利

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇汽车
  • 5篇电器
  • 3篇电路
  • 3篇电能
  • 3篇电能分配
  • 3篇用电器
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  • 2篇电动汽车
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  • 2篇汽车电路
  • 2篇继电器
  • 2篇继电器控制
  • 2篇高压源
  • 1篇电压
  • 1篇动力汽车
  • 1篇新型汽车

机构

  • 6篇华晨汽车集团...

作者

  • 6篇单红艳
  • 6篇高力
  • 6篇张亚男
  • 6篇常涛
  • 4篇隋涛
  • 4篇杨依楠
  • 3篇王旭
  • 3篇于希洋
  • 3篇王子威
  • 2篇卜凡涛
  • 2篇马建新
  • 1篇刘木林
  • 1篇刘艳伟
  • 1篇冯挽强
  • 1篇林辉
  • 1篇王寒星

年份

  • 2篇2017
  • 4篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种汽车充电识别装置
一种汽车充电识别装置,它包括有外壳、电路板和连接器,其技术要点是:所述的连接器上设置有与电路板连接的八个功能针脚,电路板设置在外壳内,在电路板上设置有三个识别电阻和一个常闭控制开关,八个功能针脚与电路板共同完成充电识别。...
单冲刘木林张亚男单红艳高力常涛冯挽强刘艳伟林辉王寒星王旭隋涛杨依楠
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一种用于汽车的电能分配电路
本实用新型汽车电路技术领域,目的是解决现有技术中不能同时满足低成本和无用电竞争的问题。本实用新型提供了一种用于汽车的电能分配电路,设置在多个供能装置与至少一个用电器之间,包括:多个二极管,每个二极管的正极均与供能装置连接...
单冲王子威于希洋张亚男高力常涛单红艳隋涛杨依楠
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一种用于电动汽车高压回路的继电器状态诊断方法
本发明提供了一种用于电动汽车高压回路的继电器状态诊断方法,电动汽车高压回路包括开关电路和高压源,所述继电器状态诊断方法包括:判断是否向继电器发送了闭合指令;发送了闭合指令时判断流经继电器的控制侧的电流是否在合理范围内,然...
马建新王旭卜凡涛高力常涛单红艳张亚男
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一种用于汽车的电能分配电路
本发明涉及汽车电路技术领域,目的是解决现有技术中不能同时满足低成本和无用电竞争的问题。本发明提供了一种用于汽车的电能分配电路,设置在多个供能装置与至少一个用电器之间,包括:多个二极管,每个二极管的正极均与供能装置连接,至...
单冲王子威于希洋张亚男高力常涛单红艳隋涛杨依楠
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一种用于汽车的电能分配电路
本发明涉及汽车电路技术领域,目的是解决现有技术中不能同时满足低成本和无用电竞争的问题。本发明提供了一种用于汽车的电能分配电路,设置在多个供能装置与至少一个用电器之间,包括:多个二极管,每个二极管的正极均与供能装置连接,至...
单冲王子威于希洋张亚男高力常涛单红艳隋涛杨依楠
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一种用于电动汽车高压回路的继电器状态诊断方法
本发明提供了一种用于电动汽车高压回路的继电器状态诊断方法,电动汽车高压回路包括开关电路和高压源,所述继电器状态诊断方法包括:判断是否向继电器发送了闭合指令;发送了闭合指令时判断流经继电器的控制侧的电流是否在合理范围内,然...
马建新王旭卜凡涛高力常涛单红艳张亚男
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