您的位置: 专家智库 > >

杨汉忠

作品数:11 被引量:35H指数:3
供职机构:北京深华科交通工程有限公司更多>>
发文基金:云南省交通厅科技项目云南省重点学科资助项目云南省科技厅科研基金更多>>
相关领域:农业科学环境科学与工程经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 6篇农业科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇公路
  • 8篇高速公路
  • 6篇新河高速公路
  • 4篇植被
  • 4篇植被恢复
  • 2篇植被特征
  • 2篇生态恢复
  • 2篇中央分隔带
  • 2篇分隔带
  • 2篇边坡
  • 1篇滴灌
  • 1篇滴灌管
  • 1篇驯化研究
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇栽培
  • 1篇植物
  • 1篇植物栽培
  • 1篇生态
  • 1篇生态建设

机构

  • 11篇北京深华科交...
  • 2篇中国科学院
  • 2篇西南林业大学

作者

  • 11篇杨汉忠
  • 8篇刘春霞
  • 2篇龙春林
  • 2篇胡光万
  • 2篇马国强
  • 2篇贾日学
  • 2篇周安宁
  • 2篇郑皆连
  • 2篇田军仓
  • 2篇刘小源
  • 2篇张堂松
  • 2篇李秋洁
  • 1篇贾宁
  • 1篇刘文斌
  • 1篇武勇
  • 1篇张世民
  • 1篇梁建英

传媒

  • 6篇公路
  • 2篇林业调查规划
  • 1篇东北林业大学...

年份

  • 2篇2010
  • 6篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2000
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高等级公路中央分隔带长流程小级配滴灌管网
一种高等级公路中央分隔带长流程小级配滴灌管网,其结构是由输水管3、旁通4及滴灌管5组成。输水管3沿中央分隔带作线状布置,在输水管3上每隔50~100米安装一旁通4与滴灌管5相接,滴灌管5与输水管3平行排列。在滴灌管5管壁...
贾日学郑皆连田军仓刘小源周安宁杨汉忠
文献传递
新河高速公路边坡植被乔木层优势种群生态位特征研究被引量:2
2010年
采用种群的生态位宽度、生态位相似性程度及生态位重叠度来衡量人工边坡植被恢复过程中群落发展方向和群落演替过程.对新(街)河(口)高速公路裸露边坡人工植被恢复过程中乔木层优势种群的生态位特征进行分析.结果表明,在该路域植被恢复过程中,山黄麻、黄金间碧玉、银合欢和构树的生态位宽度值均最高,但是乔木层优势种群之间对资源的利用相似性程度不大,种群之间的生态位重叠程度不高,这说明该路域植被在人工植被恢复过程中,乔木层优势种群在恢复期间仍然处于初级演替阶段,资源相对充足.
马国强李秋洁张堂松胡光万杨汉忠刘春霞龙春林
关键词:高速公路植被恢复生态位特征
高等级公路防眩灌溉绿化型中央分隔带混凝土护栏
一种高等级公路防眩灌溉绿化型中央分隔带混凝土护栏由混凝土护栏体、U型混凝土槽、输水管道、滴灌管道组成。U型混凝土槽置于混凝土护栏体上部。由于比原护栏高,并在U型混凝土槽内种植植物,因此起到了防眩及改善景观的作用。输水管道...
贾日学郑皆连周安宁田军仓刘文斌刘小源刘少源上官甦杨汉忠梁建英
文献传递
宫胁法在高速公路边坡生态恢复中的应用被引量:7
2007年
本研究根据宫胁法原理,提出高速公路边坡原生态恢复的理念和生态恢复的方法和步骤,包括:基本条件调查,即立地类型和植被环境调查;土壤改良;水土保持措施;乡土植物培育及应用;施工与应用。并把此项研究结果应用于新街至河口高速公路边坡生态恢复工程,将其作为推广示范基地,为其他地区高速公路边坡植被恢复达到近自然状态、缩短演替时间提出了新的理论指导和技术方法。
马万权刘春霞杨汉忠
关键词:高速公路边坡生态恢复
一种新型交通标志门架的设计与应用被引量:3
2008年
采用理论计算和有限元分析方法并结合施工难易性分析,研究开发出一种新型交通标志门架,该门架独有的蛇形腹杆使焊接加工简便、易操作;采用工厂预制、现场拼装的施工方法,有利于保证施工质量和缩短工期;经济跨径可增大到45 m,解决了现有梁柱式型钢门架不能单跨跨越整幅路基的问题;与型钢门架相比,材料用量更为经济,且结构轻巧、通透、美观。
夏保祥杨汉忠贾宁
关键词:有限元分析
高速公路对路域生态系统的影响及修复技术研究进展被引量:16
2010年
综述国内外就高速公路建设和使用过程对路域生态系统生物个体、生物种群、生物群落的影响研究情况,以及路域生态系统修复中的植被恢复基础研究、恢复技术研究情况.分析了当前我国在高速公路路域生态系统修复过程中存在着缺少适用于多种路域的技术体系和生态修复模式;植物种类与配置简单,生态适应性差;缺乏后期养护与管理等问题.藉此提出了相应的对策.
马国强李秋洁张堂松胡光万杨汉忠刘春霞龙春林
关键词:高速公路植被恢复生物群落
云南新街至河口高速公路沿线植被特征被引量:1
2008年
通过对新街—河口高速公路沿线的次生裸露边坡自然恢复植被的调查,共发现植物40种、20科。自然恢复2 a的边坡为红藤+葛藤+狗牙根植被群落,恢复20 a的边坡为粽叶芦+马鹿草+山蚂蝗植被群落,恢复40 a的边坡为滇桐+银合欢+荩草群落。通过对物种丰富度、均匀度及优势度的研究表明,新街—河口沿线次生裸露坡面随着自然恢复时间的增加,其物种丰富度和乔木优势度不断增加,占优势群落的均匀度也在逐渐增大。
马万权杨汉忠刘春霞
关键词:新河高速公路植被特征植被恢复
竹篾栅生态恢复技术在新河高速公路生态建设中的应用研究
2008年
本研究针对高速公路边坡生态建设中,恢复植被经常不能实现可持续生长和演替的现象,以新街~河口高速公路边坡作为试验样板工程展开研究,以水土保持和宫胁法原理作为理论基础,提出了竹篾栅生态恢复技术,介绍了该项技术的特点、适应性和技术流程。改变了边坡水土保持防护一贯运用工程技术的先例,从防护技术、表土回填和植被恢复上均实现了生态化,建立了竹篾栅生态恢复技术的集成体系,并在新河高速公路边坡生态防护中取得了良好的效果。此项技术为边坡生态恢复与重建提出了新思路和新方法,可广泛推广运用。
庄永和刘春霞杨汉忠张吉
关键词:新河高速公路
新河高速公路生态建设理念的探讨被引量:2
2008年
通过研究云南省山区高速公路生态建设的现状与进展,并根据新街~河口高速公路的地理位置、地质、地貌、气候等条件进行分析,以探讨新河高速公路生态建设的理念。指出新河高速公路生态建设的原则和目标,确立新河高速公路生态建设的理念,以建立近自然的可持续生长、演替的生态群落为目标,提出公路生态建设纯生态恢复的理念,即从水土防护技术、土壤、植被群落等多方面进行恢复,形成完整的生态恢复体系,以实现新河高速公路近自然的生态环境恢复。
马万权杨汉忠刘春霞
关键词:新河高速公路
新河高速公路乡土植物栽培与驯化研究被引量:4
2008年
通过对新河高速公路沿线乡土护坡植物调查研究,对沿线出现频度较高的护坡植物:滇桐、葛藤、黄金间碧竹进行培育和驯化。经扦插试验结果表明,滇桐在ABT浓度为100 ppm时,成活率最高为87%;葛藤在ABT浓度为50 ppm时,成活率最高为90.5%;黄金间碧竹在ABT浓度为50 ppm时,成活率最高为88.5%。且滇桐的抗旱性最强,其次为葛藤,最差的为黄金间碧竹。生长特性试验表明,3种扦插植物在2006年生苗期内和2007年边坡种植试验中,生长曲线均呈"S"形,滇桐、葛藤、黄金间碧竹的生长高峰期分别在7月、8月和9月。与苗圃内相比,边坡上种植植物的生长曲线较平缓,生长速度明显变慢,主要是边坡生长条件较差的缘故。
喻自祥陈仁忠杨汉忠刘春霞张世民武勇
关键词:新河高速公路乡土植物
共2页<12>
聚类工具0