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褚宏宇

作品数:6 被引量:35H指数:3
供职机构:中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划铁道部科技基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇铝合金
  • 3篇合金
  • 2篇自动焊
  • 2篇搭接
  • 1篇地铁
  • 1篇电车
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇应力
  • 1篇有轨电车
  • 1篇预防措施
  • 1篇枕梁
  • 1篇数值模拟
  • 1篇热输入
  • 1篇自动焊接技术
  • 1篇未熔合
  • 1篇现代有轨电车
  • 1篇力学性能
  • 1篇铝合金MIG...
  • 1篇接头

机构

  • 6篇中国北车唐山...

作者

  • 6篇褚宏宇
  • 4篇吴振华
  • 2篇姚肖洁
  • 2篇田忠利
  • 1篇侯振国
  • 1篇郭继祥
  • 1篇李会
  • 1篇刘春宁
  • 1篇吴晓明
  • 1篇周立金
  • 1篇高博

传媒

  • 3篇焊接技术
  • 2篇电焊机
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
铝合金MIG焊常见焊接缺陷分析及预防措施被引量:26
2013年
铝合金因其本身特性导致焊接过程中容易产生裂纹、气孔、未熔合等焊接缺陷,对焊接接头性能产生较大影响。焊接作为轨道车辆中普遍采用的连接方法,焊接接头是铝合金结构中比较薄弱的部位,也是结构失效的主要部位。因此保证焊接质量是保证轨道车辆安全运行的关键措施之一。目前高速列车铝合金焊接方法主要采用MIG焊,结合生产实际,分析铝合金MIG焊常见焊接缺陷的产生原因和危害,并提出了预防措施和处理方法。
李会郭继祥何小勃侯振国褚宏宇
关键词:铝合金MIG焊预防措施
轨道车辆用铝合金横焊自动焊接技术被引量:3
2012年
研究了动车组铝合金车体的横焊自动焊技术,通过Fronius专机进行焊接工艺试验,分析了焊缝下坠、焊缝表面发黑与根部气孔、焊缝熔合不良、未焊透等焊接缺陷产生的原因,制订了合理的工艺措施,有效保证了焊接质量。工艺优化后焊接接头具有良好的力学性能,抗拉强度为192 MPa,断后伸长率为9.8%,弯曲试件合格,综合力学性能满足设计使用要求。
褚宏宇唐衡郴何小勃吴晓明吴振华
关键词:铝合金工艺措施力学性能
现代有轨电车枕梁焊接工艺及质量控制
2016年
介绍了枕梁的焊接工艺,系统地分析了梁枕焊接缺陷及质量问题产生的原因,并提出了切实可行的解决方案,保证了焊接质量,大幅提高了生产效率。
高博吴振华褚宏宇
关键词:枕梁
高速动车组薄厚板搭接焊缝焊接工艺优化
2013年
通过对CRH 380动车组车顶组成空调机组座与圆顶板搭接a3,a5焊缝的焊接工艺研究,从焊接操作者的焊接操作手法、焊接工艺参数以及焊接环境因素的影响等三个方面进行了分析,得到了适合薄、厚板搭接的焊接工艺,有效避免了焊接缺陷的产生,提高了焊缝的焊接质量,同时减少了焊接返修数量,节约了成本,车间的生产效率得到显著提高。
田忠利王陆钊吴振华褚宏宇姚肖洁
关键词:搭接
铝合金地铁钩缓组成焊接质量控制
2015年
在铝合金地铁车钩座与缓冲梁的焊缝焊接及检测过程中,多次发现未熔合缺陷,严重影响了焊接质量及生产进度。本文根据常见的未熔合产生原因,结合钩缓组成的实际焊接工况进行了一系列的试验及分析,最终通过控制焊前预热温度、调整焊接工艺参数、变换垫板施加方法等措施,降低了未熔合缺陷的产生几率,减少了返修次数,提高了钩缓的焊接质量和生产效率。
姚肖洁褚宏宇孙壮波周立金吴振华
关键词:铝合金未熔合
轨道车辆用铝合金自动焊搭接接头裂纹研究被引量:6
2011年
采用CLOOS焊接专机对6005A铝合金型材进行单丝脉冲MIG搭接焊试验。针对焊后普遍出现的焊趾裂纹问题,从接头组织、焊接热输入、焊接应力等方面进行综合分析,并结合Sysweld软件对焊接热源以及焊接过程的温度场、应力场进行数值模拟。试验结合模拟结果表明:6005A铝合金搭接接头焊接时,焊接热输入大和焊枪角度不合理导致接头局部热量集中是焊接裂纹产生的根本原因,焊前装配间隙导致应力集中是诱发焊接裂纹扩展延伸的重要因素,通过优化焊接工艺参数、调整焊枪角度、提高装配质量可有效控制焊接裂纹的产生,保证产品质量。
刘春宁唐衡郴王陆钊尹德猛田忠利褚宏宇
关键词:热输入应力数值模拟
共1页<1>
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