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李晓强

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:北京市科委课题更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇纯电动汽车
  • 1篇智能网
  • 1篇智能网关
  • 1篇网关
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真建模
  • 1篇
  • 1篇CAN通信
  • 1篇KEYWOR...
  • 1篇充电
  • 1篇充电站
  • 1篇充换电站

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 2篇李晓强
  • 1篇鲍谚
  • 1篇冯渊
  • 1篇姜久春
  • 1篇刘渺然
  • 1篇张刚
  • 1篇贺宏胜

传媒

  • 1篇上海汽车
  • 1篇电气应用

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
纯电动汽车充换电站规模设计仿真研究被引量:4
2012年
针对基于快速更换电池组电能供给模式充电站提出了此方法基于建站规模研究方法,搭建纯电动汽车充换电站建站规模仿真模型,通过仿真平台的实时模拟,验证充换电站建站规模的可行性,并对充换电站规模进行优化。
冯渊贺宏胜李晓强张刚
关键词:纯电动汽车仿真建模
基于freescale单片机的纯电动汽车充电站智能网关研究与设计被引量:3
2011年
针对纯电动汽车快换式充电站充电系统和站内监控系统设计开发了智能网关。结合freescale单片机,对智能网关的硬件设计和软件设计进行了详细的说明,并且分析了网关系统的兼容性和稳定性。网关系统实现了CAN通信数据的流量控制和容错控制,对纯电动汽车快换式充电站建设中的CAN通信网络的建立有着很好的借鉴作用。
李晓强姜久春刘渺然鲍谚
关键词:KEYWORDSCAN通信
共1页<1>
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