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刘登丰

作品数:9 被引量:14H指数:2
供职机构:北京航天动力研究所更多>>
发文基金:中国航天科技集团公司支撑项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 3篇火箭
  • 3篇发动机
  • 2篇电点火
  • 2篇液氧
  • 2篇预冷
  • 2篇运载
  • 2篇运载火箭
  • 2篇甲烷
  • 1篇登月
  • 1篇登月舱
  • 1篇点火电缆
  • 1篇电缆
  • 1篇动机
  • 1篇循环发动机
  • 1篇液体火箭
  • 1篇液体火箭发动...
  • 1篇音速喷嘴
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流模型
  • 1篇喷注

机构

  • 9篇北京航天动力...
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 9篇刘登丰
  • 3篇李锦江
  • 3篇崔荣军
  • 2篇孙慧娟
  • 2篇刘恒
  • 2篇黄仕启
  • 1篇姜冬玲
  • 1篇张楠
  • 1篇褚宝鑫
  • 1篇于洋
  • 1篇谢恒
  • 1篇马兵兵
  • 1篇陈旭扬
  • 1篇刘倩
  • 1篇周伟
  • 1篇徐亚敏

传媒

  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇火箭推进
  • 1篇载人航天
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇中国航天第三...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
减缓空间碎片-C3A系列火箭离轨动力技术研究
为了减缓空间碎片,需要运载火箭完成任务后通过轨道调整进入大气层烧毁,轨道调整需要一定的动力。通过理论计算和地面试验,对C3A系列运载火箭用三子级发动机离轨动力技术方案进行研究,分别研究了氢贮箱剩余氢排放和推力室在箱压下点...
刘登丰
关键词:运载火箭
基于SST k-ω的超声速气膜冷却湍流模型温度修正被引量:2
2020年
针对现有湍流模型无法准确预测非等温超声速气膜冷却行为的问题,在现有SST k-ω可压缩修正模型基础上,以总温梯度为变量,完成了湍流模型的温度修正,并首先通过非等温可压缩自由剪切流动实验数据初步验证了其修正效果,在此基础上对温度修正模型预测超声速气膜冷却传热的准确性进行了验证。结果表明,基于剪切层总温变化的湍流模型修正效果显著,可准确预测大温度梯度下的自由剪切流动轴向速度分布;修正模型计算得到超声速气膜冷却壁面热流分布与对应的实验结果吻合;当用于剪切层温度大梯度变化的超声速气膜冷却数值模拟时,温度修正后的SST k-ω模型与可压缩修正的k-ω模型、SST k-ω模型相比,具有显著优越性。
李子亮于洋刘登丰
关键词:SST数值模拟
某型号发动机稳态故障诊断的实现途径
某型号发动机是目前某型号运载火箭上面级的主要型号发动机,也是目前国内唯一在役的技术先进的液氢液氧发动机,每年都要进行大量的性能参数校准试车,试车后的数据分析及发动机性能评估工作目前靠人工完成,比较繁重。本文基于发动机模型...
刘登丰
关键词:运载火箭航天发动机故障诊断计算机检测
文献传递
登月舱用深度变推下降级发动机系统方案研究被引量:5
2014年
在我国的载人登月技术方案中,为实现软着陆,登月舱需要一种大推力、高性能、多次起动,能够大范围变推力的泵压式发动机。通过研究国外登月用下降级发动机技术发展现状和趋势,基于我国氢氧发动机和低温推进剂空间贮存水平,进行了深度变推发动机的系统方案研究;通过分析比对燃气发生器循环和膨胀循环系统优缺点,确定发动机系统方案为涡轮串联闭式膨胀循环;采用空间可长时间贮存的液氧/甲烷推进剂组合,可满足任务周期要求;根据推力深度调节时对各组合件性能要求,确定喷注器燃烧稳定技术和燃烧室身部传热技术是深度变推发动机研制的核心关键技术。
刘登丰黄仕启周伟
关键词:登月舱
一种微小流量两相氢流量控制与测量系统及方法
一种微小流量两相氢流量控制与测量系统及方法,系统包括泄出阀、流量控制阀、音速喷嘴、换热管、出口汇总管;在发动机端的氢预冷排放口设置泄出阀,泄出阀入口为流量控制及测量系统的入口;换热管的一端连接泄出阀,另一端连接多个支路,...
李锦江崔荣军刘刚毅吴瑾清成鹏飞李雨轩何雪晴郁文朗刘登丰陈旭扬孙慧娟
一种集成电点火功能的液体火箭发动机喷注器
本发明涉及一种集成电点火功能的液体火箭发动机喷注器,包括燃料喷嘴、氧化剂喷嘴、中心电极、绝缘套管、半导体、第一底、第二底、第三底、屏蔽导线(高压电缆)、绝缘插座、微晶玻璃密封、点火电缆等组件。本发明在普通的同轴喷嘴内集成...
李锦江申帅帅刘倩徐世洋吴瑾清徐亚敏刘刚毅刘登丰谢恒马兵兵
一种膨胀循环发动机氧系统零排放预冷起动方法
本发明涉及一种膨胀循环发动机氧系统零排放预冷起动方法,氧预冷系统包括贮箱、氧泵、氧主阀和过冷液氧;本发明预冷起动方法包括地面预冷和飞行中预冷起动两个过程,地面预冷过程中,氧主阀关闭,过冷液氧从贮箱进入氧系统中,过冷液氧在...
崔荣军姜冬玲何雪晴孙慧娟刘恒陈明航李雨轩秦昊刘刚毅刘登丰
膨胀循环氢氧发动机火炬点火系统方案研究
2024年
针对膨胀循环氢氧发动机多次点火需求,开展了火炬式电点火系统方案论证和仿真研究,明确了较为合理的低压火炬式电点火系统方案,并完成整机级试验验证。结果表明,氢主阀打开瞬间点火室混合比波动较大,可能造成结构烧蚀;从氢涡轮前引气氢、氧泵后引液氧的方案烧蚀风险较小,但对发动机起动和稳态特性有一定影响。试验验证了仿真分析结果,实现了中国液体火箭发动机首次低压火炬式电点火起动,初步表明点火系统方案可行。
李锦江刘恒刘恒刘登丰褚宝鑫
关键词:氢氧发动机仿真
液氧/甲烷膨胀循环发动机研究被引量:7
2015年
通过研究国外液氧/甲烷发动机技术的发展和现状,在中国首台氢氧膨胀循环发动机技术基础上,进行换甲烷推进剂的演示试验,结合试验结果及低温发动机研制基础,提出8吨级甲烷膨胀循环发动机的系统方案及关键技术。
黄仕启刘登丰崔荣军
共1页<1>
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