栾翔
- 作品数：6 被引量：13H指数：3
- 供职机构：泰州市公路管理处更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于无线探针的国省干道交通信息感知系统被引量：7
- 2019年
- 针对我国国省干道交通信息服务水平较为落后的现状,提出无线探针数据采集、传输、处理、分析一体化体系,并构建交通状态实时监测与异常事件报警平台,为国省干道信息服务提供系统改善方案。文中以泰州市永定路、东环路无线探针示范段为例,展示了系统的交通状态实时监测、交通状态判别及交通流向分析等业务。
- 栾翔陶莎暨育雄周进华李双姐
- 关键词：实时监控
- 基于无线探针数据的区间车速估计方法与分析
- 2020年
- 针对无线探针技术在交通数据检测中的应用问题,基于无线探针中Wi-Fi和蓝牙各自的技术特点与数据特征,制定基于集合Kalman滤波的区间车速估计方法.以卡口数据为基准,评估无线探针数据在区间车速估计中的精度,分析估计误差与实际速度的相关性及Wi-Fi与蓝牙数据在区间车速估计中的异同.研究发现低速时无线探针估计车速偏高,高速时则相反.定义误差为零的速度为临界速度,Wi-Fi和蓝牙的临界速度分别为38和51 km/h.采用本文提出的区间车速估计方法,可实现63.2%的时间窗误差下降,总下降幅度为18.1%.
- 陶莎栾翔暨育雄周进华李双姐
- 关键词：集合KALMAN滤波
- 高速公路在大雾条件下的推荐安全速度的研究
- 2013年
- 高速公路的迅速发展．对社会和经济产生了巨大的推动作用，给人们的生活也带来了很大便利。但我们也必须看到交通事故的日益频繁已成了萦绕在人们心头的一个阴影．其中大雾更是驾驶员的一个天敌。交通事故发生的很大原因是由于能见度低、速度过高、车间距过小、反应时间太慢等等．所以我们应该从原因人手对不利气候条件下的高速公路行车安全进行研究，提出预防措施，降低事故发生的可能性。
- 栾翔
- 关键词：高速公路大雾交通事故事故发生行车安全气候条件
- 快速道路网VMS控制模型及算法研究
- 随着交通量和汽车保有量的不断提高，我国的特大城市如北京、上海等快速道路网也出现了拥堵、延误、事故等许多的交通问题，造成了大量的经济损失和影响了人们的日常生活。可变信息标志(VMS)系统作为一种先进的方法，在城市道路网的控...
- 栾翔
- 文献传递
- 一种评价沥青混合料矿料骨架强度的试验方法被引量：3
- 2018年
- 基于局部加载设计了一种评价不含胶结料的沥青混合料骨架强度的试验方法,并研究了混合料类型、岩性、最大公称粒径对骨架强度的影响。通过建立ABAQUS有限元模型,确定贯入阻力试验的压头直径和贯入速率。压头直径为50mm及贯入速率为2.25mm/min时,具有最优的评价效果。对PAC-13,AC-13,Sup-20及Sup-25进行了贯入阻力试验,采用骨架破坏时的最大贯入压力评价沥青混合料的骨架强度,试验结果表明：PAC-13的骨架强度大于AC-13,Sup-25骨架强度大于Sup-20,玄武岩的骨架强度大于石灰岩。含有较多粗集料、最大公称粒径大和集料强度高的混合料具有更高的骨架强度,贯入阻力试验可真实评价沥青混合料的骨架强度。
- 顾兴宇章天杰王晓威倪富健栾翔
- 关键词：沥青混合料有限元模型
