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王东

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:连云港市公路管理处更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇混凝土梁
  • 2篇加固混凝土
  • 2篇加固混凝土梁
  • 2篇简支
  • 1篇性能试验
  • 1篇应力松弛
  • 1篇应力损失
  • 1篇预应力CFR...
  • 1篇预应力损失
  • 1篇支梁
  • 1篇桥梁
  • 1篇纤维布
  • 1篇裂缝
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇抗弯
  • 1篇抗弯性能
  • 1篇抗弯性能试验

机构

  • 4篇南京航空航天...
  • 4篇连云港市公路...

作者

  • 4篇王东
  • 3篇艾军
  • 3篇杨晋
  • 2篇张剑
  • 1篇刘涛
  • 1篇王小萌
  • 1篇陶鹏
  • 1篇叶翔
  • 1篇张丽芳
  • 1篇胡明敏
  • 1篇许晓
  • 1篇欧世坤

传媒

  • 2篇新技术新工艺
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通标准化

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于静载试验的某简支板桥状态评定被引量:1
2012年
某简支板桥的建成时间较长,出现了较多病害。为了桥梁运营安全及为该桥的后期运营或改造提供依据,对其进行静载试验检测,确定桥梁的静力性能,从而评定其现有承载能力及状态。结果表明,在正常使用状态下,该桥承载能力满足规范要求,且各板刚度良好,满足正常使用要求,但其实际横向刚度稍弱,呈现出明显的"单梁受力"现象,从而导致对称加载时,实际挠度明显不对称。
王东许晓刘涛杨晋
关键词:静载试验简支板刚度
预应力CFRP/GFRP混杂纤维布加固混凝土梁的预应力损失试验研究被引量:1
2013年
层内混杂CFRP/GFRP纤维布是一种用土木工程加固的新材料。CFRP具有高强度、高弹性模量的特点,但延性较差,GFRP相对于CFRP可起到互补作用。预应力CFRP/GFRP混杂纤维布加固混凝土梁,纤维布施加预应力后出现应力松弛,产生预应力损失。试验表明,在纤维布张拉结束后的3h内预应力损失较为明显,其后预应力损失变化缓慢而逐渐趋于平稳。张拉结束约9h后,预应力损失基本不再继续增大,最终的预应力损失占到张拉预应力约22%,损失程度在正常范围之内;张拉结束后3h的预应力损失占到总共预应力损失约87%,预应力损失主要在张拉结束后的3h内完成。
张剑艾军胡明敏王东韦全余杨晋
关键词:预应力CFRP应力松弛预应力损失
预应力混杂FRP布加固混凝土梁的抗弯性能试验及裂缝发展模拟研究被引量:1
2013年
预应力混杂FRP布加固混凝土梁是一项新的加固技术,对该加固混凝土梁的抗弯性能进行了试验研究,分析了加固后混凝土梁在荷载作用下三分点加载全过程及破坏形态,对比分析了加固混凝土梁的屈服荷载、极限荷载、变形、裂缝分布及扩展情况,研究了有效预应力、混杂纤维配比对加固混凝土梁抗弯性能的影响。基于分层单元理论建立了加固混凝土梁的计算模型,并对典型加载的混凝土裂缝分布及扩展进行了模拟,实现了裂缝可视化分析,研究结果为实际工程提供了参考。
张剑艾军洪涛王小萌王东欧世坤
关键词:抗弯性能
某既有桥梁的检测评估和维修加固设计被引量:5
2012年
针对位于江苏省204国道的某钢筋砼简支T梁桥,通过详细的现场调查,并根据检查所得各种资料和数据进行桥梁结构理论复核验算,对其承载能力和工作状况作出综合评估;根据现场调查结果和计算分析结果制订相应的维修加固方案,提高其承载能力,保证运营安全;介绍了维护加固施工技术要点。
王东叶翔陶鹏杨晋张丽芳艾军
关键词:桥梁简支梁桥
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