黄金荣
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
- 供职机构：泰州市公路管理处更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 宕渣路基压实质量检测方法研究被引量：5
- 2008年
- 宕渣是最大粒径小于150 mm、粒径大于40 mm的颗粒含量大于30%的土石混合料或建筑渣土,经常被用作路基填料。大颗粒的宕渣具有不均匀性,且最大干密度无法用常规击实试验测定,现场检测宕渣路基压实状态比较难。文中提供了3种检测宕渣路基压实质量的方法,即固体体积率法、剪切波速法和机械导纳主频法;提出了测量宕渣最大干密度的简单方法,用于确定宕渣路基压实度;说明了用孔隙率表示宕渣路基压实质量更具优越性。
- 周进华黄金荣徐永福
- 关键词：公路压实度路基最大干密度
- 231省道拓宽路基加筋作用分析被引量：1
- 2010年
- 老路拓宽改建后,在新旧路基衔接位置处容易产生纵向裂缝,原因是由于新旧路基不均匀沉降引起的路面结构层内附加应力超过材料的抗拉强度或界面强度。文章依托231省道兴泰公路实际工程,采用FLAC3D有限差分软件对改扩建工程中土工格栅的加筋作用进行数值分析,与现场沉降实测结果对比分析,表明采用土工格栅处治新老路堤结合部能有效减小差异沉降,增加路堤稳定性。
- 黄金荣周进华成晟徐永福
- 关键词：沉降稳定性土工格栅加筋
- 公路拓宽部位桩基性状的数值分析
- 2009年
- 面对日益增加的交通流量,增加公路容量迫在眉睫,拓宽原有公路是近年来的热点。新拓宽路基因新路堤自重应力产生不均匀沉降,不均匀沉降会导致路面开裂,减小新拓宽路基不均匀沉降的快捷有效方法是桩基。文中采用ELAC2D办件研究了拓宽路基中不同桩长和桩体模量的复合地基形状,得到了桩长和桩体模量对拓宽路基水平位移、沉降、不均匀沉降的影响规律,指导公路拓宽工程建设。
- 张磊黄金荣周进华徐永福
- 关键词：软土路基有限差分法不均匀沉降桩土应力比
- 用模糊逻辑法分析沥青混凝土路面疲劳性能的研究被引量：1
- 2003年
- 疲劳寿命和变形是两种密切相连的现象 ,模糊逻辑法可以很好地建立两者之间的关系模型。模糊逻辑运算法已用于从变形测量值中估算沥青路面的疲劳寿命。模糊模型最大的优点在于它们仅用语言变量简单规则的形式 ,以一种描述性的拟人化的方式描述相关知识的能力。在这种方式中 ,疲劳寿命与变形变量间传统的关系可以被一套基本模糊规则所取代。
- 肖鹏黄金荣刘艳菊周进华
- 关键词：公路工程沥青混凝土路面模糊逻辑
