李威
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 不锈钢车侧墙点焊铜台的爆炸焊工艺被引量：1
- 2016年
- 采用爆炸焊工艺制造不锈钢车侧墙点焊铜台,代替了采用螺钉连接铜台合金板与基材获得的铜钢结构,避免了频繁点压铜台导致铜垫下陷的问题,提高了铜台的制作质量和产品质量。爆炸焊技术选用15 mm厚度合金铜板,节约成本50%以上,减少了合金铜板磨削时间,焊接区域能实现可靠、均匀的冶金连接,熔合率达95%以上,导电率达60%以上。
- 张雪峰李威康丽齐魏良王涛彭长伟邵有发刘长和
- 关键词：爆炸焊点焊
- 不锈钢地铁车新型补墙板结构在实际生产中的应用
- 2017年
- 新型不锈钢车体侧墙结构变化较大,侧墙外板补强梁全部取消,并减少立柱横梁,用模具整体压型的补强板代替。以北京10号线为模板,采取四种不同方案进行该种结构的焊接,介绍新型补墙板结构的优缺点及在实际生产中的应用。结构改进后,零件尺寸较好,组对尺寸准确,能够实现编程全自动焊接,效率提高。焊接后墙板的平面度效果显著提高,美观性增加。缺点是模具投入大,结构工艺上灵活性差,还需要不断改进。
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