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王涛

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇不锈
  • 3篇不锈钢
  • 3篇侧墙
  • 2篇点焊
  • 2篇涂装
  • 2篇墙板
  • 2篇不锈钢车辆
  • 1篇单点
  • 1篇地铁
  • 1篇电阻点焊
  • 1篇碳钢
  • 1篇平面度
  • 1篇结构优化
  • 1篇检测工艺
  • 1篇工艺性
  • 1篇工艺性分析
  • 1篇轨道车
  • 1篇轨道车辆
  • 1篇焊接形式
  • 1篇钢结构

机构

  • 3篇长春轨道客车...
  • 3篇中车长春轨道...

作者

  • 6篇王涛
  • 4篇张雪峰
  • 3篇魏良
  • 2篇刘小鹏
  • 2篇孙英
  • 2篇孙禹
  • 2篇兰海婷
  • 2篇李钦芳
  • 2篇朱帅
  • 2篇刘长和
  • 1篇李威
  • 1篇孙英
  • 1篇刘小鹏
  • 1篇薛涛
  • 1篇黄成海
  • 1篇王香

传媒

  • 2篇电焊机
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇金属加工(冷...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
不锈钢车侧墙点焊铜台的爆炸焊工艺被引量:1
2016年
采用爆炸焊工艺制造不锈钢车侧墙点焊铜台,代替了采用螺钉连接铜台合金板与基材获得的铜钢结构,避免了频繁点压铜台导致铜垫下陷的问题,提高了铜台的制作质量和产品质量。爆炸焊技术选用15 mm厚度合金铜板,节约成本50%以上,减少了合金铜板磨削时间,焊接区域能实现可靠、均匀的冶金连接,熔合率达95%以上,导电率达60%以上。
张雪峰李威康丽齐魏良王涛彭长伟邵有发刘长和
关键词:爆炸焊点焊
表面不涂装不锈钢车侧墙平度检测工艺
一种表面不涂装不锈钢车侧墙平度检测工艺,是在两门口之间的中墙板和下墙板区域,以S=3.14X1000<Sup>2</Sup>的范围为一个测量区域,将钢直尺垂直于专用尺杆及外侧墙板,测量外侧墙板表面与专用尺里侧平面中两个平...
康丽齐张雪峰邵有发孙英李钦芳魏良刘小鹏王涛朱帅孙禹
文献传递
碳钢地铁车体钢结构整体平面度控制方法研究被引量:2
2016年
本文对碳钢地铁车体钢结构整车平面度要求进行了说明介绍,对其平面度控制难点进行了分析。针对控制难点在产品结构优化、工艺方法开发等方面进行了详细、深入的说明介绍,总体提出可行的提升方法,保证产品质量要求。
王涛兰海婷黄成海
关键词:车体钢结构平面度结构优化
单面双点和单面单点焊接形式对电阻点焊焊点强度的影响被引量:6
2017年
采用外界铜板作为导电体的点焊,有单面双点和单面单点两种形式。用一台并列双电极式加辅助电极形式的焊接设备焊接三种搭接接头形式的试件,试件搭接方式分别是:薄板在铬锆铜平台接触,厚板在电极侧,完成单面双点和单面单点的焊接;厚板在铬锆铜平台侧,薄板在电极侧,用单面双点方式进行焊接。焊接电流、压力、时间相同的条件下,对三种形式的焊接试样分别进行拉伸试验和金相试验,分析拉伸力、熔核中的气孔尺寸和熔核尺寸,得出在表面不涂装的不锈钢车辆的侧墙、端墙生产中的焊接影响因素。
康丽齐张雪峰王涛薛涛刘长和刘小鹏王香孙英权亚莉
关键词:电阻点焊
表面不涂装不锈钢车侧墙平度检测工艺
一种表面不涂装不锈钢车侧墙平度检测工艺,是在两门口之间的中墙板和下墙板区域,以S=3.14X1000<Sup>2</Sup>的范围为一个测量区域,将钢直尺垂直于专用尺杆及外侧墙板,测量外侧墙板表面与专用尺里侧平面中两个平...
康丽齐张雪峰邵有发孙英李钦芳魏良刘小鹏王涛朱帅孙禹
文献传递
轨道车辆焊接结构工艺性分析的思路与方法
2015年
本文对轨道车辆产品结构的焊接工艺性分析的重要性进行了简要的说明,并给出产品结构焊接工艺性分析的思路与方法,通过在企业认证质量等级、零部件结构板厚、焊丝及保护气体、焊接接头形式、焊工资质、工艺评定项、工作试件等方面对产品结构的焊接工艺性分析进行了详细的分析说明,提炼出思路方法。
王涛兰海婷
关键词:轨道车辆工艺性分析
共1页<1>
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