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史岩

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 1篇源数据
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络法
  • 1篇数据融合
  • 1篇网络
  • 1篇警力
  • 1篇检测器
  • 1篇交通数据
  • 1篇多源数据
  • 1篇北京市交通

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇北京市公安局

作者

  • 2篇董宏辉
  • 2篇史岩
  • 1篇单庆超
  • 1篇刘锴
  • 1篇陈娜
  • 1篇马威
  • 1篇孙璇
  • 1篇张瑜

传媒

  • 2篇道路交通与安...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
北京市交通警力投量投向研究
2015年
在北京市交通警力资源越来越紧张的现状下,需要采用科学有效的方法,优化交通警力投量投向.122交通事故报警台作为全国道路交通事故报警特服号码,能够提供交通事故报警、交通拥堵报警、查询路况信息、查询拖车信息、反映路况、投诉交通民警、查询其他交通信息等.本文利用122交通事故报警台海量数据,对2014年1—8月有关事故、拥堵、反映类警情数据进行了深入分析,以2012年与2013年数据分析为辅助,实现通过数据分析摸清规律,提前制定措施,并针对事故、拥堵、反映类警情分别提出交通警力投量投向建议.
马威史岩董宏辉陈娜孙璇
多源检测器的交通数据融合研究被引量:3
2015年
为缓解城市交通拥堵、实时反映城市的交通状况,需要通过获取路网交通流参数来获取交通状态.随着对交通流速度数据需求的全面性、有效性、准确性要求的提高,由某一种检测器获取的速度数据已经满足不了实际需求.利用信息融合技术将多源检测器采集到的交通流数据进行处理,应用数据神经网络法、回归分析法对数据进行融合,得到更加丰富且质量更高的交通信息,从而在交通运营管理中为决策者提供有效的数据支持.通过对本文提出的交通流参数获取技术及数据融合方法进行验证,本文的方法可行,结果可信.
史岩董宏辉张瑜单庆超刘锴
关键词:数据融合神经网络法多源数据
共1页<1>
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