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王昊宇

作品数:10 被引量:36H指数:3
供职机构:四川雅西高速公路有限责任公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目四川省杰出青年科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇护栏
  • 2篇边坡
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动力
  • 1篇地震动力响应
  • 1篇地震力
  • 1篇动力响应
  • 1篇营运安全
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇运营安全评价
  • 1篇支护
  • 1篇支护效果
  • 1篇三轴试验
  • 1篇设计方法
  • 1篇生态系统

机构

  • 10篇四川雅西高速...
  • 3篇成都理工大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 2篇北京中路安交...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇北京新桥技术...

作者

  • 10篇王昊宇
  • 3篇郑斌
  • 2篇黄润秋
  • 2篇唐承平
  • 1篇李世贵
  • 1篇范余敏
  • 1篇邓辉
  • 1篇廖军洪
  • 1篇刘义虎
  • 1篇李俊明
  • 1篇裴向军
  • 1篇刘云鹏
  • 1篇吴立坚
  • 1篇李沧海
  • 1篇涂国祥
  • 1篇高菊如
  • 1篇王明年
  • 1篇徐辰丁
  • 1篇袁进科
  • 1篇廖昕

传媒

  • 3篇公路
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇山地学报
  • 1篇甘肃水利水电...
  • 1篇路基工程
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某巨型冰水堆积体强度特性大型常规三轴试验被引量:18
2010年
在我国大渡河流域广泛分布一套规模巨大,形成于第四纪更新世中晚期的冰水堆积体。这类冰水堆积体在颗粒组成、结构特征、密实程度等诸多方面与其他松散堆积体存在较明显的区别,因而其变形特性、强度特性等方面与其他岩土体相比,也表现出较为明显的差异。以大渡河某巨型冰水堆积体为例,在室内大型常规三轴试验的基础上,对该冰水堆积体的变形特性、强度特性进行了较为深入的研究和探讨,结果表明该冰水堆积物在剪切破坏过程存在较明显的应变强化和剪胀现象,其强度包络线在低应力水平下呈直线状,在高应力水平下呈非线性下凹形,由此提出了应力水平与抗剪强度参数的试验关系式。
涂国祥黄润秋邓辉蔡国军李沧海李俊明王昊宇
关键词:三轴试验强度特性
组合式护栏设计优化及安全性能评价被引量:3
2011年
该文采用计算机仿真分析方法,对某组合式护栏进行安全性能评价。原设计护栏由于上部钢结构为"强柱弱梁"形式,且横梁迎撞面距离立柱迎撞侧的间距较小,横梁在碰撞力方向刚度弱,从而导致大客车碰撞护栏后在立柱处发生绊阻,不满足安全性能评价标准要求。优化后护栏在减少材料用量的同时,有效地提高了防护能力,其防撞等级可达到SS级(520 kJ),安全性能满足评价标准要求。
郑斌马亮王昊宇闫书明贾宁敬敏
关键词:护栏计算机仿真有限元方法安全性能评价
浅谈雅泸高速公路科研项目咨询管理模式被引量:4
2011年
结合雅泸高速公路科研工作特点,深入探讨交通运输部科技示范工程在实施过程中引入科研项目咨询管理工作的必要性,并介绍了科研项目咨询管理工作模式。
王昊宇刘兆磊刘俊
关键词:科技示范工程咨询管理
钢管压扁吸能式减速护栏方案可行性研究被引量:1
2012年
基于钢管压扁吸能机理,通过在组合式护栏的横梁上设置钢管吸能构件,设计出一种适用于雅泸高速公路连续长大下坡路段的减速护栏。根据计算机仿真分析结果可知,车辆贴靠碰撞减速护栏时钢管压扁变形,使车辆的动能转化为吸能钢管的内能,可有效降低车速。设置吸能钢管可减小组合式护栏的最大动态变形量和横梁变形范围,对组合式护栏的碰撞后维护是有利的,吸能钢管在车辆碰撞护栏过程中的性能表现可满足设计要求。
贾宁唐承平闫书明马亮敬敏安宇王昊宇
关键词:护栏
喇嘛溪沟冲刷切割模型稳定性FLAC数值分析被引量:1
2010年
通过理论分析和FLAC数值模拟对重力侵蚀下冲刷切沟作用的喇嘛溪沟边坡进行研究,包括塑性区、剪应力、剪应变及位移矢量变化等几方面。结果表明,这类边坡在长期重力、水力侵蚀作用下,将会影响其稳定性。可供通过该区域的雅安—石棉—泸沽高速公路设计施工参考。
唐承平王昊宇廖昕
关键词:FLAC稳定性
公路建设对拖乌山湿地生态系统的影响评价被引量:1
2011年
通过对拖乌山湿地生态系统一个完整水文周期的动态监测,掌握雅泸高速公路施工期间拖乌山湿地生态系统的动态变化,分析了公路建设对拖乌山湿地生态系统健康的影响情况,为制定工程建设的环保技术措施提供了科学依据。
王昊宇吴立坚喻光煜
关键词:湿地生态系统公路建设
高速公路螺旋型曲线隧道营运安全控制技术研究
何刚郭春傅立新张广洋高菊如郑斌王昊宇王明年梁毅刘义虎徐辰丁于丽任会陈绪文王峰
《高速公路螺旋型曲线隧道营运安全控制技术研究》是交通运输部2008年度的西部交通建设科技项目.项目由四川雅西高速公路有限责任公司承担,西南交通大学、湖南省交通规划勘察设计院、中铁西南科学研究院有限公司、中铁二十三局集团有...
关键词:
关键词:高速公路隧道工程
雅泸高速公路运营安全评价与综合防护体系研究被引量:2
2011年
本文以保障雅泸(雅安经石棉至泸沽)高速公路超长连续纵坡运营安全为出发点,根据项目特征,从强化总体设计、加强安全分析评价、制定超长路线纵坡运营安全综合防护体系等方面开展研究,提出安全改善措施,为保障运营后的安全、经济、舒适与和谐服务。
郑斌王昊宇廖军洪
关键词:高速公路交通安全安全评价
基于地震动力响应的强风化花岗岩公路边坡稳定性分析被引量:3
2010年
针对处于高烈度地震带地区的公路边坡,在进行稳定性分析时地震力是一个重要因素。汶川地震后对地震波传播有了新的认识,即垂直加速度和水平加速度几乎一样大小。针对强风化层花岗岩边坡稳定性的研究,结合动力有限元方法,运用动力时程法分析水平和垂直地震动荷载条件对边坡稳定性的影响。并与具体的工程实例相结合,通过计算结果得到的应力、位移等变化趋势,确定边坡在地震力的作用下的潜在不稳定区域。为了保证坡体上桥桩的稳定,得出边坡受到地震动荷载作用后对桥桩的影响,针对边坡的失稳提出相应的支护措施建议。
袁进科黄润秋裴向军王昊宇刘云鹏
关键词:地震力稳定性分析支护效果
边坡潜滑面力学强度参数反演方法改进研究被引量:4
2009年
基于极限平衡理论,对结构面力学强度参数反演公式进行了改进,根据坡体不同开挖步与稳定性变化关系,定义参数反演结果的边界约束条件;在此基础上对反演出的参数进行过滤筛选,得出符合坡体实际变形的合理可靠的参数值;通过实际工程算列发现,在输入主控参数进行试调过程中,满足约束条件的参数值和稳定性系数确实存在一个连续的有限区间值;对这些满足条件的反演参数值和稳定性系数进行渐进均化处理,最后得出某高速公路路堑边坡潜在滑面的力学强度参数和坡体整体稳定性系数。该计算方法提高了坡体稳定性评价的可靠度,它较单一的实验法、工程类比法、反分析法更加科学合理,值得深入探讨和研究。
李世贵王昊宇李必良范余敏
关键词:参数反演
共1页<1>
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