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徐力君

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:中航沈飞民用飞机有限责任公司更多>>
发文基金:留学人员科技活动项目择优资助经费更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇加筋壁板
  • 3篇飞机
  • 3篇壁板
  • 2篇应力
  • 2篇应力强度
  • 2篇应力强度因子
  • 2篇损伤容限
  • 2篇损伤容限分析
  • 2篇特性分析
  • 2篇飞机疲劳
  • 1篇求取
  • 1篇蒙皮
  • 1篇民用飞机
  • 1篇加筋
  • 1篇飞机蒙皮
  • 1篇壁板结构
  • 1篇参数整定

机构

  • 5篇中航沈飞民用...

作者

  • 5篇刘旭
  • 5篇徐力君
  • 3篇王东方
  • 2篇贾大炜

传媒

  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇2015工业...
  • 1篇2015年工...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种加筋壁板损伤容限特性分析方法
本发明涉及一种加筋壁板损伤容限特性分析方法,步骤为:首先选取典型截面位置对加筋壁板结构进行评估,确定影响因素;应用工程方法求取基本加筋影响系数β<Sub>加筋</Sub>;应用工程方法求取结构鼓胀影响系数β<Sub>鼓胀...
刘旭徐力君贾大炜王东方
一种确定飞机疲劳分析系数的方法
疲劳分析是民用飞机设计研制过程中的重要阶段.目前国内疲劳分析方法仍然是基于几十年前编制的细节额定值法.考虑到飞机构型、设计经验、服役数据的不断更新,以及国内越来越多的自主设计的民用飞机项目等多方面因素,创立或者更新疲劳分...
徐力君曹龙吴太玉刘旭
关键词:民用飞机参数整定
文献传递
民用飞机蒙皮加筋壁板损伤容限分析方法探讨被引量:1
2015年
主要介绍了民用飞机蒙皮加筋壁板损伤容限的分析方法,以中间筋条断裂的两跨纵向裂纹为例,将影响结构损伤容限特性的因素分为三部分进行计算,分别是加筋效应、鼓胀效应以及应力分布效应,最终得到相对应的裂纹尖端的应力强度因子并且进行裂纹扩展分析及剩余强度计算。文中选取实例采用这种方法进行计算,并将计算结果与试验数据对比,两者吻合较好,说明了本方法的可行性及实用性。
徐力君王东方刘旭
关键词:损伤容限分析
一种加筋壁板损伤容限特性分析方法
本发明涉及一种加筋壁板损伤容限特性分析方法,步骤为:首先选取典型截面位置对加筋壁板结构进行评估,确定影响因素;应用工程方法求取基本加筋影响系数β<Sub>加筋</Sub>;应用工程方法求取结构鼓胀影响系数β<Sub>鼓胀...
刘旭徐力君贾大炜王东方
文献传递
一种确定飞机疲劳分析系数的方法
疲劳分析是民用飞机设计研制过程中的重要阶段。目前国内疲劳分析方法仍然是基于几十年前编制的细节额定值法。考虑到飞机构型、设计经验、服役数据的不断更新,以及国内越来越多的自主设计的民用飞机项目等多方面因素,创立或者更新疲劳分...
徐力君曹龙吴太玉刘旭
文献传递
共1页<1>
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