陈桥
- 作品数：5 被引量：13H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 相关领域：经济管理航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 多目标规划下大型客机研制多供应商选择模型被引量：1
- 2015年
- 针对传统客机供应商选择方法通常只面向单一供应商的选择过程,存在针对性不强、无法进行供应商数量优化等缺陷,在对大型客机供应商进行分类的基础上,以采购成本、惩罚成本、产品质量、平均交付期和技术先进性为评价指标,以最小综合评价值为目标,建立了存在价格折扣的多目标规划模型,并提出了基于遗传算法的模型求解方法。通过算例分析验证了该模型和算法的有效性。
- 陈桥曾小舟王悦冯杰
- 关键词：航空运输供应商选择多目标规划价格折扣
- 民用飞机残值预测方法综述被引量：1
- 2015年
- 介绍了民机残值的定义及相关价值概念;全面回顾了国内外民用飞机残值的预测方法,总结出目前普遍适用的三种方法:基于民机机龄的回归预测方法、基于不同民机相异市场实力的回归预测方法以及基于民机市场价值的预测方法;分析表明此三种预测方法的精确度依次提高,操作性相应下降;最后提出残值预测方法的未来发展可与民机全寿命周期中的其他成本预测相结合,进一步精确预测方法。
- 王悦曾小舟陈桥
- 关键词：民机
- 基于四维顾客价值的航空客运市场细分模型研究被引量：2
- 2015年
- 旨在根据航空运输行业特点以及以顾客价值为导向的市场销售特征,摒弃传统细分变量以及细分方法的使用,从Kotler四维顾客总价值角度构建航空客运市场细分模型;继而形成施测问卷,获取样本数据;将因子分析与经典的K-Means相结合,最终获得四类差距明显的子市场。研究结果表明,依据构建的市场细分模型能够获得较为满意的市场细分结果,验证了模型的有效性,可作为航空客运主体细分市场的依据之一。
- 王悦曾小舟陈桥
- 关键词：航空客运顾客价值实证研究
- 民用飞机运行环境适应性影响因素研究被引量：2
- 2016年
- 民用飞机运行环境是指民机运行所处的外部条件。不同机型的运行环境适应能力有所差别。本文根据飞行的不同阶段将民机运行环境划分为起降运行环境(或机场运行环境)和航线运行环境。通过对飞机起降运行环境和航线运行环境的分析,分别研究了能见度、云高、风、跑道长度、温度、机场标高、航程、飘降限制、供氧限制、燃油经济性限制等因素对飞机放行和最大起飞重量造成的影响,并结合飞机的飞行手册等数据,分析比较了波音737-800、767-200、787-8的运行环境适应性。
- 冯力飞陈桥曾小舟
- 关键词：航空运输运行环境影响因素适应性飞行手册
- 民用飞机运行环境适应性影响因素研究被引量：7
- 2017年
- 民用飞机运行环境是指民机运行所处的外部条件,不同机型的运行环境适应能力有所差别。根据飞行的不同阶段,将民机运行环境划分为起降运行环境(或机场运行环境)和航线运行环境。通过对飞机起降运行环境和航线运行环境的分析,分别研究了能见度、云高、风、跑道长度、温度、机场标高、航程、飘降限制、供氧限制、燃油经济性限制等因素,对飞机放行和最大起飞质量造成的影响,并结合飞机的飞行手册等数据,分析比较了波音737-800、767-200、787-8的运行环境适应性。
- 冯力飞陈桥
- 关键词：航空运输运行环境影响因素适应性
