刘瑜
- 作品数:15 被引量:34H指数:2
- 供职机构:湖南大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金广东省交通厅科技项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程语言文字更多>>
- 一种具有高热稳定性的铝合金丝材及其制备方法
- 本发明公开了一种具有高热稳定性的铝合金丝材,其包括纯铝材料的基材,所述纯铝材料的基材中添加有Sc、Si、Ti、Mn、Zr元素的材料以形成Al‑Si‑Ti‑Mn‑Zr‑Sc合金材料。本发明还提供了一种具有高热稳定性的铝合金...
- 徐世伟刘瑜肖培杰陈会亮曾卓然
- 一种快拆式运输装置
- 本发明涉及运输装置技术领域,特别是一种快拆式运输装置,其包括,支撑部件,包括运输架,设置于所述运输架上的四根支撑柱,设置于所述支撑柱之间的横杆,以及设置于所述运输架下侧的平板车;第一固定部件,包括设置于所述平板车上的容纳...
- 徐世伟肖培杰刘瑜阮智胜陈龙宝李可维徐瑜泽
- 一种汽车车身正向概念设计截面形状优化方法
- 本发明公开了一种汽车车身正向概念设计截面形状优化方法,采用自顶向下的车身多截面形状优化步骤,具有很高的计算精度和车身结构整体轻量化设计效果。汽车车身正向概念设计的车身截面形状优化方法针对车身薄壁梁的特点,采用考虑泊松效应...
- 秦欢刘子建钟浩龙刘瑜张坤鹏胡裕菲杨静郭毅尹佳成
- 文献传递
- 基于薄壁截面属性的车身正向概念设计方法
- 本发明公开了一种基于薄壁截面属性的车身正向概念设计方法,基于薄壁Vlasov梁理论和Kollbrunner‑Hajdin假设,针对薄壁梁结构的特点考虑了截面翘曲的影响,具有很高的计算精度,推导了考虑双力矩和截面翘曲函数的...
- 钟浩龙刘子建刘瑜张小龙庄鸿杰
- 一种汽车车身正向概念设计截面形状优化方法
- 本发明公开了一种汽车车身正向概念设计截面形状优化方法,采用自顶向下的车身多截面形状优化步骤,具有很高的计算精度和车身结构整体轻量化设计效果。汽车车身正向概念设计的车身截面形状优化方法针对车身薄壁梁的特点,采用考虑泊松效应...
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- 一种具有高抗蠕变性能的铸造镁合金及其制造方法
- 本发明公开了一种具有高抗蠕变性能的铸造镁合金及其制造方法,包括:Al、Zn、Mn、Ca、X元素,余量为Mg,其中X元素为La、Ce、Nd、Sc中的一种,Al元素的含量为6~8wt.%,Zn元素的含量为0.3~0.8wt....
- 徐世伟刘瑜曾卓然肖培杰
- 一种汽车零部件实验工装运输装置
- 本发明涉及零件工作运输的技术领域,尤其涉及一种汽车零部件实验工装运输装置,本装置可同时对多组不同规格的汽车零件工装进行运输,同时,通过多级液压杆一将连接板二和汽车零件工装推动至试验机工作台上,通过固定块二将连接板二和汽车...
- 徐世伟肖培杰陈龙宝李可维刘瑜黎彬
- 现代汉语高频单音节方位名词的型式研究
- 方位名词作为现代汉语中的一个特殊小类,有其特定的研究价值。尽管方位名词的研究成果丰硕,但目前还没有学者使用型式语法理论对其用法进行细致描写。本文以高频单音节方位名词“上、中、下、内、里、外、前、后”为研究对象,基于国家语...
- 刘瑜
- 关键词:语义特点
- 基于薄壁截面属性的车身正向概念设计方法
- 本发明公开了一种基于薄壁截面属性的车身正向概念设计方法,基于薄壁Vlasov梁理论和Kollbrunner‑Hajdin假设,针对薄壁梁结构的特点考虑了截面翘曲的影响,具有很高的计算精度,推导了考虑双力矩和截面翘曲函数的...
- 钟浩龙刘子建刘瑜张小龙庄鸿杰
- 文献传递
- 轻型组合梁桥面板在日照作用下温度梯度效应研究被引量:13
- 2015年
- 通过有限元分析模拟厚度为50 mm的超高性能混凝土层(UHPC)的轻型组合桥梁结构在日照作用下的温度场,得出轻型组合梁桥面板的温度沿截面竖向呈线性分布。且当UHPC厚度为50 mm时,不考虑铺装层时温差峰值为7.62℃,而考虑铺装层时温差峰值增加到8.55℃,这与我国现行桥梁规范的规定不一致,故应在轻型组合梁桥面板的温度梯度分析中计入铺装层的影响。通过对一特大跨径悬索桥的整体计算,其结果表明,由日照温差引起的UHPC最大拉应力值为2.4 MPa,由汽车活载产生的UHPC最大拉应力值为5.0 MPa,对比发现轻型组合梁桥面板的温度梯度效应是不可忽略的。
- 刘瑜邵旭东
- 关键词:温度梯度