张立
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：吉林大学珠海学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学自动化与计算机技术生物学更多>>
- 基于Modified Volterra模型的SI发动机空燃比非线性模型预测控制被引量：2
- 2014年
- 针对SI发动机空燃比(Air-fuel ratio,AFR)控制的问题,首先对标准Volterra模型进行了改进,提出了一种变采样间隔的多输入多输出Modified Volterra模型。并应用该模型实现了发动机AFR系统的在线自适应辨识。并在此基础上,提出了一种基于Modified Volterra模型的非线性模型预测控制方法。利用Matlab对一种业内普遍认可的基准发动机模型进行了仿真实验,并与当前汽车广泛使用的PI控制器算法进行了对比。仿真实验结果证明了本文方法的有效性。
- 石屹然田彦涛史红伟张立
- 关键词：自动控制技术VOLTERRA非线性模型预测控制空燃比自适应辨识
- 多维多分辨仿生识别方法及其应用被引量：2
- 2011年
- 提出了一种多维多分辨仿生识别新方法,该方法首先利用多分辨分析方法建立样本特征空间的多分辨表示,继而通过方向梯度描述符,建立样本特征的多分辨鲁棒表示;然后根据多个同类样本的自组织映射聚类和距离映射分布构建同类样本的最优多维空间拓扑覆盖;最后通过多尺度融合识别决策判定待测试样本是否属于相应的样本空间拓扑覆盖,从而实现样本识别。为了验证该方法的有效性,将该方法应用于虹膜识别,并基于JLUIRIS数据库测试其识别效果,实验结果表明,该方法可有效实现虹膜识别。
- 王丹张祥合张立任露泉
- 关键词：仿生模式识别多分辨分析虹膜识别
- SI发动机空燃比联合非线性模型预测控制被引量：5
- 2014年
- 针对火花塞点火(SI)发动机空燃比(AFR)控制系统提出了一种变采样间隔的Modified Volterra模型,并以此为基础,提出了一种基于RBFNN和Modified Volterra模型的SI发动机AFR的联合NMPC控制方法。该方法既具有RBFNN模型计算量小、预测精度高的特点,又具有可直接计算NMPC最优控制序列的优势,明显地提高了SI发动机AFR的控制精度,大大地减少了常规迭代寻优算法的计算时间。在dSPACE实时仿真试验平台上对平均值发动机模型进行仿真试验,结果表明:本文所提出的NMPC控制方法对SI发动机AFR的控制效果明显优于单独基于Modified Volterra和RBFNN模型的NMPC控制方法。
- 石屹然田彦涛张立单泽彪吴昊
- 关键词：自动控制技术空燃比
- 遗传算法在多元铜基钎料成分优化中的应用
- 2001年
- ＣｕＺｎ钎料在白口铸铁表面的润湿性能和钎缝剪切强度低于其在钢表面的润湿性能和钎缝剪切强度，白口铸铁向钎料过度溶解所造成的溶蚀是钎料润湿性能差、钎缝剪切强度低的主要原因。为提高ＣｕＺｎ钎料的综合性能，本文根据二次回归组合设计方法建立了合金元素与钎料润湿性能、剪切强度的回归方程，分析了合金元素对钎料的润湿性能及钎缝剪切强度的影响规律；将分层序列法与遗传算法相结合可以求解钎料润湿性能、钎缝剪切强度多目标优化问题。实验表明，采用本文提出的铜基钎料成分优化方法，可以获得优化的铜基钎料成分和性能。
- 邱小明张立任露泉李建桥
- 关键词：遗传算法铜基钎料铜锌合金润湿性能剪切强度
- 基于Volterra自适应滤波器的发动机运转噪声预测被引量：3
- 2012年
- 发动机运转噪声的预测对于减小发动机运转噪声干扰、提高发动机异响故障诊断正确率具有重要意义。基于相空间重构理论,采用三阶Volterra自适应滤波器,提出了两种分别采用双传感器、单传感器的发动机运转噪声建模与预测方法。所提方法有效利用了Volterra级数强大的非线性映射能力,充分考虑了发动机运转噪声内在的循环相关性、周期及相位信息等先验知识。试验结果表明,所提方法具有较好的鲁棒性,其精度可以满足实际应用要求。
- 张立石要武马彦
- 关键词：发动机故障诊断
