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闫志刚
作品数:
4
被引量:2
H指数:1
供职机构:
哈尔滨工业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
电气工程
动力工程及工程热物理
航空宇航科学技术
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合作作者
于达仁
哈尔滨工业大学
鲍文
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
王富美
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
宁文
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
牛军
哈尔滨工业大学
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汽轮发电机组
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阻尼
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阻尼特性
1篇
稳定性
机构
4篇
哈尔滨工业大...
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哈尔滨汽轮机...
作者
4篇
于达仁
4篇
闫志刚
3篇
鲍文
1篇
宁文
1篇
王富美
1篇
牛军
传媒
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汽轮机技术
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黑龙江电力技...
1篇
黑龙江自动化...
1篇
中国航空学会...
年份
1篇
2000
2篇
1998
1篇
1997
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弹用涡喷发动机供油调节系统的故障仿真
本文针对某弹用涡喷发动机,利用已有涡喷发动机及其供油调节系统的数学模型和闭环仿真模型,综合已发生的各种故障,分析了供油调节系统的结构和历次试车采样数据,提出弹用涡喷发动机供油调节系统的故障模式集,并对故障模式集中提出的故...
于达仁
牛军
闫志刚
关键词:
调节系统
故障仿真
文献传递
汽轮机调节系统中微分器对扭振稳定性的影响
1997年
本文讨论了汽轮机调节系统中微分器对扭振稳定性的影响。由于微分器提高了系统高频段的增益,有可能使扭振谐振蜂的峰值突破OdB线,造成扭振失稳。因此,设计微分器时要考虑扭振稳定性的问题。通过仿真,本文绘出了微分器设计参数的合理选择范围。
鲍文
闫志刚
于达仁
关键词:
汽轮机
调节系统
微分器
汽轮机调节系统中微分器对扭振稳定性的影响
被引量:1
1998年
讨论了汽轮机调节系统中微分器对扭振稳定性的影响。由于微分器提高了系统高频段的增益,有可能使扭振谐振峰的峰值突破0dB线,造成扭振失稳。因此,设计微分器时要考虑扭振稳定性的问题。通过仿真,给出了微分器设计参数的合理选择范围。
鲍文
闫志刚
于达仁
于达仁
王富美
关键词:
汽轮机
调节系统
微分器
稳定性
汽轮发电机
扭振实验台阻尼特性的分析与调整
被引量:1
1998年
在扭振实验台上常用直流电动机模拟原动机,直流电动机自身存在惯性特性和转速反馈,使系统高频特性发生改变,加大了扭振的稳定性并增大了轴系模态阻尼,本文分析了这一影响,并采用增加控制信号的方法修正系统的高频特性,调整轴系模态阻尼,从而更加准确地模拟轴系扭振特性。
鲍文
闫志刚
于达仁
宁文
关键词:
阻尼特性
直流电动机
汽轮发电机组
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