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孙鹏

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:华中科技大学控制科学与工程系系统工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇站点
  • 1篇软件产品
  • 1篇软件维护
  • 1篇联合调度
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇可靠性
  • 1篇交通管理
  • 1篇航运
  • 1篇多站点

机构

  • 2篇华中科技大学

作者

  • 2篇孙鹏
  • 2篇王小平
  • 1篇李幸群
  • 1篇张力

传媒

  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多站点航运协调调度模型与算法
2010年
为了提高内河航运中船闸整体通过能力,基于单航向且每个站点仅考虑一个船闸的情况,对同一条河流上的多个站点,建立了多站点航运协调调度模型,并在目标函数中引入船闸服务水平等级因子,提出了相邻船闸间的耦合约束。依据苏北运河上船舶的概率统计信息,设计了仿真优化算法对模型进行求解。仿真结果显示,闸室平均面积利用率均高于80%,船舶平均等待时间均在3 h以内,对应船闸服务水平达到二级。仿真结果表明了模型和算法的有效性。
李幸群王小平张力孙鹏
关键词:交通管理联合调度
基于成本和可靠性的软件维护最优决策方法
本文利用马尔科夫决策模型结合软件可靠性的知识构建了一个软件维护决策模型.该模型提出了四种维护策略及其维护成本函数,并在保证一定软件可靠性的前提下使每阶段的软件维护成本最小.最后给出一个实例验证了模型的有效性,并提出了今后...
孙鹏王小平
关键词:软件产品可靠性
文献传递
共1页<1>
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