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奚伟强

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:中华人民共和国交通运输部更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇计算机
  • 1篇计算机模拟
  • 1篇航道
  • 1篇航迹
  • 1篇航行
  • 1篇航行安全
  • 1篇港口
  • 1篇港口建设
  • 1篇港区
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶碰撞

机构

  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇上海船舶运输...

作者

  • 2篇奚伟强
  • 1篇张惠荣
  • 1篇金正权
  • 1篇林文春

传媒

  • 2篇上海船舶运输...

年份

  • 1篇1992
  • 1篇1990
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
上海与舟山市建立联合港区的设想
1990年
为了适应改革开放的新形势,上海港正在积极兴建新的万吨级泊位,同时对老码头进行技术改造,建立新作业区,鼓励货主自建专用码头和筹建新港区等。但作者认为,由于受长江口航道的水深限制,上海港难以成为西太平洋的枢纽大港。为了充分发挥上海市的优势,又弥补自然条件的不足,作者建议上海与拥有自然深水区域的毗邻舟山市开展横向合作,在舟山岛西南的野鸭山水域建立联合港区,建议由上海的电力企业、海运局、港务局和舟山市建立煤炭联运集团,由上海的钢铁企业、远洋运输公司、港务局、梅山钢铁公司和舟山市建立钢铁矿石联运集团。
林文春奚伟强
关键词:港口港口建设航道
计算机模拟航迹在船舶碰撞分析中的应用研究
1992年
本文以1989年4月21日在我国台湾海峡G轮和T轮的碰撞为典型实例,以双方的事故申报记载不全,证词记录有疑点,不能确定两船在碰撞前的实际航迹为前提,通过计算机技术的图象处理,模拟事故双方在碰撞前的航迹的可能变化,结合当时的环境条件,选择最可能的碰撞航迹,从而可以判断出碰撞前两船各自的操纵情况,直观明瞭,初步探讨了一种模糊航迹的判断方法。模拟的航迹可以永久存档,弥补了船舶文件的不足和检验了事故双方陈述的正确性,为正确分析碰撞事故的原因提供了科学依据。
奚伟强金正权张惠荣
关键词:航行安全船舶碰撞航迹计算机模拟
共1页<1>
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