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张惠荣

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:上海船舶运输科学研究所更多>>
发文基金:交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇调度
  • 1篇调度管理
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机模拟
  • 1篇航迹
  • 1篇航行
  • 1篇航行安全
  • 1篇航运
  • 1篇航运管理
  • 1篇船舶动态
  • 1篇船舶碰撞

机构

  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇上海船舶运输...

作者

  • 2篇张惠荣
  • 1篇袁章新
  • 1篇张利中
  • 1篇奚伟强
  • 1篇金正权

传媒

  • 2篇上海船舶运输...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1992
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
船舶动态信息采集与传输关键技术研究被引量:12
2001年
现代化智能型的船舶运输控制系统包括船舶信息管理与控制、船舶动态信息采集与传输、船队运行综合调度等三大模块。船舶动态信息采集与传输是该系统的关键部分。首先介绍船舶动态管理系统选用的软件 ,系统的特点和功能 ,并解析系统的结构。着重详尽描述船舶动态信息传输的工作原理和过程。最后介绍船舶管理信息系统及其船舶动态调度的情况。本研究成果为实施船舶的有效调度管理 ,为实现船岸一体化控制管理奠定基础。
张惠荣袁章新张利中
关键词:航运管理调度管理
计算机模拟航迹在船舶碰撞分析中的应用研究
1992年
本文以1989年4月21日在我国台湾海峡G轮和T轮的碰撞为典型实例,以双方的事故申报记载不全,证词记录有疑点,不能确定两船在碰撞前的实际航迹为前提,通过计算机技术的图象处理,模拟事故双方在碰撞前的航迹的可能变化,结合当时的环境条件,选择最可能的碰撞航迹,从而可以判断出碰撞前两船各自的操纵情况,直观明瞭,初步探讨了一种模糊航迹的判断方法。模拟的航迹可以永久存档,弥补了船舶文件的不足和检验了事故双方陈述的正确性,为正确分析碰撞事故的原因提供了科学依据。
奚伟强金正权张惠荣
关键词:航行安全船舶碰撞航迹计算机模拟
共1页<1>
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