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李金柱

作品数:6 被引量:15H指数:2
供职机构:昆明钢铁集团有限责任公司更多>>
相关领域:冶金工程金属学及工艺经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇冶金工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇连铸
  • 2篇冶炼
  • 2篇铸坯
  • 2篇铸坯质量
  • 2篇连铸工艺
  • 2篇板坯
  • 2篇板坯连铸
  • 2篇45钢
  • 1篇低倍组织
  • 1篇低碳钢
  • 1篇冶炼工艺
  • 1篇冶炼实践
  • 1篇原因分析及预...
  • 1篇轧卷
  • 1篇折弯
  • 1篇碳钢
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车大梁
  • 1篇转炉
  • 1篇冷轧

机构

  • 6篇昆明钢铁集团...
  • 3篇昆明理工大学

作者

  • 6篇李金柱
  • 3篇章祝雄
  • 3篇杨春雷
  • 2篇张桂芳
  • 2篇周绍能
  • 2篇张瑜
  • 2篇丁贺
  • 1篇阴树标
  • 1篇周开成
  • 1篇张卫强
  • 1篇曹阳
  • 1篇陈伟
  • 1篇张小明

传媒

  • 3篇昆钢科技
  • 2篇热加工工艺
  • 1篇连铸

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2005
  • 1篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
St12冷轧卷条痕缺陷原因分析及预防
2017年
对St12冷轧卷条痕缺陷进行了分析,得出了产生缺陷的主要原因。结果表明:浇注试样存在明显角部横裂纹,低倍分析时存在三角区裂纹和针状气泡,但针状气泡级别较低,肉眼无法观测到;从缺陷宏观形貌和金相分析看,边部舌头状缺陷是由铸坯角裂轧制形成的;从冷轧板和热轧板的金相和电镜分析看,两者均/或出现含卷渣化学元素K、Na、Ca,部分试样的次表层存在的封闭缺陷为卷渣所致。建议炼钢连铸应进一步稳定液面、拉速和氩气流量控制,减少卷渣和气体。
丁贺张桂芳杨春雷李金柱
辊式二冷区电磁搅拌频率对板坯质量影响试验研究被引量:9
2015年
进行了辊式二冷区电磁搅拌不同频率对板坯质量影响的研究,试验选择搅拌频率分别是5、6、7、8、9 Hz。试验结果表明:在板坯电磁搅拌过程中,其它工艺参数相同的情况下,当频率由5 Hz增加到8 Hz时,板坯中心等轴晶率随着频率增大而增大;当频率由8 Hz增加到9 Hz,板坯中心等轴晶率随着频率增大而减小;当频率为8 Hz时板坯等轴晶率达到最大值,板坯的中心疏松全部控制在0.5级,中心偏析评级全部控制在C1.5级以下,铸坯凝固组织的致密性和均匀性增强。板坯二冷区电磁搅拌中电磁力随频率的变化不是单调的,而是有个最大值,最佳频率的位置与板坯厚度、钢水电导率、液芯大小、搅拌器参数等有关。
丁贺张桂芳杨春雷李金柱张瑜
关键词:板坯连铸
45钢冶炼连铸工艺分析被引量:1
2005年
介绍昆钢采用转炉一连铸工艺开发试制45钢,分析了开发试制过程中出现的问题,并进行了改进,使45钢的化学成分控制和铸坯质量明显改善。
李金柱张卫强章祝雄陈伟周绍能
关键词:连铸钢冶炼铸坯质量45钢转炉
连铸工艺对45钢铸坯质量的影响被引量:1
2005年
针对45钢试制中铸坯低倍组织较差,中间裂纹、中心裂纹、角裂比较严重的情况,重点分析了铸坯拉速和中间包钢水温度的影响,提出了相应的改进措施。
李金柱章祝雄周开成曹阳周绍能
关键词:45钢铸坯质量连铸工艺低倍组织钢水温度角裂
汽车大梁K510L钢折弯裂纹成因及改进被引量:4
2017年
对出现折弯裂纹的K510L钢汽车大梁试样的化学成分、夹杂物、显微组织及生产中可能造成气体残留的因素进行了分析。结果表明,造成汽车K510L钢大梁表面暗线型裂纹并在折弯过程中出现折弯裂纹的主要原因是钢中存在氩气泡残留。根据流量控制模式,结合钢种特点、浸入式水口插入深度和各部位的吹氩特点,建立了中间包吹氩的控制模式。以此为依据对吹氩工艺进行了改进,改进后的汽车大梁钢K510L暗线型裂纹得到了有效控制,清理比例由吹氩工艺改进前的85.2%降低到改进后的2.48%。
张小明阴树标杨春雷李金柱张瑜
关键词:板坯连铸
昆钢拉丝用低碳钢冶炼实践
2004年
本文介绍了昆钢采用转炉-连铸工艺生产拉丝用低碳钢的工艺装备、化学成分设计、冶炼工艺控制和产品实物质量.
章祝雄李金柱
关键词:低碳钢拉丝连铸工艺冶炼工艺昆钢
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