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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇热成型
  • 1篇中柱
  • 1篇耐撞性
  • 1篇截面
  • 1篇变截面
  • 1篇PHS
  • 1篇TRB

机构

  • 1篇泛亚汽车技术...

作者

  • 1篇范蔚锋
  • 1篇王镝
  • 1篇周枫
  • 1篇张良
  • 1篇乔栋
  • 1篇杜海涛
  • 1篇郭启新

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究被引量:3
2015年
简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。
王镝乔栋周枫韩志极张良范蔚锋郭启新杜海涛
关键词:热成型中柱耐撞性
共1页<1>
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