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郭启新

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇行人
  • 1篇行人保护
  • 1篇正交
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇热成型
  • 1篇中柱
  • 1篇耐撞性
  • 1篇截面
  • 1篇仿真
  • 1篇变截面
  • 1篇PHS
  • 1篇TRB

机构

  • 2篇泛亚汽车技术...

作者

  • 2篇郭启新
  • 1篇叶映台
  • 1篇范蔚锋
  • 1篇沈海东
  • 1篇王镝
  • 1篇孙金霞
  • 1篇周枫
  • 1篇张良
  • 1篇乔栋
  • 1篇杜海涛

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究被引量：3
2015年
简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。
王镝乔栋周枫韩志极张良范蔚锋郭启新杜海涛
关键词：热成型中柱耐撞性
基于正交优化方法的大灯区域头碰仿真精度研究
本文旨在应用正交优化方法开展大灯区域头碰仿真精度的研究.本文使用Hyper-mesh软件,建立了某车型大灯区域头碰的有限元模型,运用正交表进行多因素、多水平的组合计算,与试验结果进行对比并进行参数化分析,寻找出影响头部碰...
叶映台孙金霞沈海东郭启新
关键词：汽车工程行人保护
文献传递
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