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文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 6篇电动
  • 6篇电动汽车
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  • 6篇汽车
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  • 2篇电驱动
  • 2篇整车
  • 2篇整车重量
  • 2篇系统结构

机构

  • 7篇华晨汽车集团...

作者

  • 7篇嵇晓霞
  • 7篇李振
  • 7篇王晓娟
  • 6篇单红艳
  • 6篇孟德伟
  • 4篇董伟
  • 3篇李鹏
  • 1篇张艳利
  • 1篇王义
  • 1篇张志鹏
  • 1篇位君

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
汽车变速器输出轴三四五六挡从动齿轮热压结构
变速器输出轴三四五六挡热压结构,本实用新型所要解决的问题是一种新的变速器输出轴从动齿轮结构。本实用新型的技术方案是输出轴上设置有三挡从动齿轮、四挡从动齿轮、五挡从动齿轮、六挡从动齿轮;所述输出轴为多段纺锥形结构;四挡从动...
孙俪娜王晓娟位君嵇晓霞董伟王义张艳利李振吴喜柱荆永利于满成林春鹏陈婷张志鹏
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电动汽车驻车制动系统结构
一种电动汽车驻车制动系统结构,它包括换挡臂,锁紧销,换挡盘,驻车控制轴,锁杆支臂,输出轴棘轮,其特征是:换挡臂通过锁紧销、驻车控制轴与锁杆支臂固定连接,固定设在驻车控制轴上的有四个档位槽的换挡盘,换挡盘和锁杆支臂之间的驻...
邓庆斌王晓娟单红艳嵇晓霞李振孟德伟
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电动汽车用电驱动传动系统
一种电动汽车用电驱动传动系统,包括驱动壳体,驱动壳体内设有输入轴分总成、输出轴分总成以及差速器分总成,输入轴分总成和输出轴分总成相配合,输出轴分总成和差速器分总成相配合,其技术要点是:所述驱动壳体还设有制动机构分总成,差...
邓庆斌王晓娟单红艳嵇晓霞李振李鹏董伟吴喜柱孟德伟
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电动汽车用电驱动传动系统
一种电动汽车用电驱动传动系统,包括驱动壳体,驱动壳体内设有输入轴分总成、输出轴分总成以及差速器分总成,输入轴分总成和输出轴分总成相配合,输出轴分总成和差速器分总成相配合,其技术要点是:所述驱动壳体还设有制动机构分总成,差...
邓庆斌王晓娟单红艳嵇晓霞李振李鹏董伟吴喜柱孟德伟
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电动汽车用电驱动传动系统
一种电动汽车用电驱动传动系统,包括驱动壳体,驱动壳体内设有输入轴分总成、输出轴分总成以及差速器分总成,输入轴分总成和输出轴分总成相配合,输出轴分总成和差速器分总成相配合,其技术要点是:所述驱动壳体还设有制动机构分总成,差...
邓庆斌王晓娟单红艳嵇晓霞李振李鹏董伟吴喜柱孟德伟
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电动汽车驻车制动系统结构
一种电动汽车驻车制动系统结构,它包括换挡臂,锁紧销,换挡盘,驻车控制轴,锁杆支臂,输出轴棘轮,其特征是:换挡臂通过锁紧销、驻车控制轴与锁杆支臂固定连接,固定设在驻车控制轴上的有四个档位槽的换挡盘,换挡盘和锁杆支臂之间的驻...
邓庆斌王晓娟单红艳嵇晓霞李振孟德伟
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电动汽车驻车制动系统结构
一种电动汽车驻车制动系统结构,它包括换挡臂,锁紧销,换挡盘,驻车控制轴,锁杆支臂,输出轴棘轮,其特征是:换挡臂通过锁紧销、驻车控制轴与锁杆支臂固定连接,固定设在驻车控制轴上的有四个档位槽的换挡盘,换挡盘和锁杆支臂之间的驻...
邓庆斌王晓娟单红艳嵇晓霞李振孟德伟
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