甘波
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 后喷参数对柴油机燃烧与排放特性的影响
- 本文中研究了某电控高压共轨柴油机,在两种不同工况下,后喷参数对发动机的燃烧、排放和油耗的影响规律。结果表明,引入后喷对缸内压力无明显影响,放热率曲线出现二次尖峰,缸内平均温度降低;随着喷油间隔的增大,二次放热率峰值逐渐后...
- 甘波陈光利王鹏李子非丁波
- 关键词：高压共轨柴油机燃烧油耗
- 文献传递
- 重型柴油机欧Ⅵ排放法规及技术路线综述
- 介绍了重型车用柴油机欧Ⅵ排放法规，主要包括尾气排放污染物、全球统一测试循环(WHSC和WHTC)和排放物限值要求；还对车载排放测试、耐久性要求和劣化系数等内容进行了概述。并针对重型车用柴油机欧Ⅵ排放标准，简要分析了其排放...
- 甘波华弢陈光利
- 关键词：柴油机车载排放测试后处理
- 后喷参数对柴油机燃烧与排放特性的影响被引量：4
- 2014年
- 本文中研究了某电控高压共轨柴油机,在两种不同工况下,后喷参数对发动机的燃烧、排放和油耗的影响规律。结果表明,引入后喷对缸内压力无明显影响,放热率曲线出现二次尖峰,缸内平均温度降低;随着喷油间隔的增大,二次放热率峰值逐渐后移,Soot排放先降后升,喷油间隔对NOx和油耗无明显影响;随后喷油量增加,主燃烧段放热率峰值下降,二次放热率峰值上升,Soot和NOx排放均降低,油耗稍有上升。
- 甘波陈光利王鹏李子非丁波
- 关键词：高压共轨柴油机燃烧油耗
