您的位置: 专家智库 > >

高君

作品数:19 被引量:2H指数:1
供职机构:中国质量认证中心更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 3篇标准

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇摩托
  • 12篇摩托车
  • 10篇电动
  • 6篇电动摩托
  • 6篇电动摩托车
  • 4篇电动自行
  • 4篇电动自行车
  • 4篇行车
  • 4篇自行车
  • 3篇制动
  • 3篇轻便摩托车
  • 3篇全地形车
  • 3篇ABS制动
  • 3篇GB
  • 2篇电磁
  • 2篇电动轻便摩托...
  • 2篇照明
  • 2篇照明设备
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统

机构

  • 19篇中国质量认证...
  • 8篇国家摩托车质...
  • 7篇中检西部检测...
  • 4篇上海机动车检...
  • 2篇江苏林海动力...
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇上海机动车检...
  • 1篇金华出入境检...
  • 1篇天津内燃机研...
  • 1篇步阳集团有限...

作者

  • 19篇高君
  • 3篇张春光
  • 2篇牛路明
  • 2篇王震武
  • 1篇袁万里
  • 1篇李大维
  • 1篇刘华民
  • 1篇罗小波
  • 1篇沈昌群
  • 1篇王佳佳
  • 1篇李大维
  • 1篇郑文生

传媒

  • 12篇摩托车技术
  • 2篇中国自行车
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇质量与标准化

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 4篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2010
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
全地形车操纵件、指示器及信号装置的图形符号 全地形车操纵件、指示器及信号装置的图形符号
本文件规定了全地形车操纵件、指示器及信号装置的图形符号以及光信号装置颜色的要求。本文件适用于全地形车(以下简称“车辆”)。
李文军高君 戴磊 施军晓 郭东劭
摩托车乘员扶手与脚踏电动检测设备
2022年
按照GB 20075—2020《摩托车乘员扶手与脚踏》中乘员扶手脚踏装置的检测要求和检测方法,“摩托车每一个脚蹬或者踏板及连接件应能承受1 700N的垂直向下方向的压力下脚踏应不断裂且不产生任何影响其使用功能的永久变形”,同时“对于脚蹬,该压力应静态地施加于距离脚蹬最外端部15mm处,对于踏板,该压力应静态地施加于踏板脚踏区域内,未标明脚踏区域的踏板,应选择距离踏板最外缘15mm处,最大压强应不大于2MPa”。
高君靳超李江峰赵勇王瑞彬左友康
关键词:脚蹬摩托车脚踏连接件扶手
全地形车 术语
本标准规定了全地形车的术语和定义。本标准适用于全地形车。
高君李大维王佳佳欧阳涛沈昌群何大军曹宇强骆建华郝鑫瑞
关键词:道路车辆
文献传递
全地形车外部凸出物
本标准规定了全地形车外部凸出物的要求和试验方法。本标准适用于全地形车(以下简称“车辆”)。
王佳佳高君 高峰 徐峻 范润利 袁建军 施军晓 戴磊 张佳磊 陈海燕 纪翔 马国翔
三轮摩托车排放测试循环的分析研究
2022年
近年来,三轮摩托车的产销量保持稳定增长,除了传统的载货载客用三轮车之外,娱乐用的高速三轮摩托车数量也在逐年增加。在进行型式检验时,运行不同的排放测试循环,污染物排放水平有很大区别。通过选取代表性车辆进行整车排放试验,研究了欧5法规中三轮摩托车使用WMTC循环进行排放测试的可行性,并对使用WMTC循环的排放试验结果进行了分析,将其与ECE R40循环的试验结果进行了对比。分析表明,相比于ECE R40循环,三轮摩托车排放试验采用WMTC循环,能够更好地符合车辆的实际道路行驶特征。
仲伟军高君邱鹏旭周荣波
关键词:三轮摩托车WMTC排放特性
国内外摩托车ABS制动系统测试方法介绍(2)
2015年
(上接2015年第5期)d)故障诊断性能:车辆ABS系统的功能状况指示装置应满足GB 15365—2008标准要求,指示符号颜色应为黄色,故障诊断性能检验可通过人为制造ABS系统电源和(或)某个电子控制器断路,使ABS装置失效,目测是否有光学警告信号传递给驾驶员,并确保在白天可见。e)ABS装置失效时制动性能:在ABS装置失效情况下,应在高附着系数路面上进行1次满载状态的干式制动试验,非联动的单独前制动、
董海栋王震武牛路明高君
关键词:ABS制动系统摩托车ABS装置故障诊断ABS系统
摩托车欧IV排放法规关于曲轴箱污染物排放的规定及检验方法分析
2016年
2013年1月15日,欧盟发布摩托车认证框架法规EU No.168/2013,宣布自2016年1月1日起,出口欧洲的摩托车产品必须按照EU No.168/2013的规定,重新进行认证,认证合格的产品才能在欧盟地区进行销售。2013年12月16日,随着环保动力执行法规EU No.134/2014的发布,EU No.168/2013所对应的3个执行法规(功能安全法规EU No.3/2014,结构安全法规EU No.44/2014和环保动力法规EU No.134/2014)的全部发布,欧盟新认证法规体系正式投入使用。
高君江源浩袁万里
关键词:污染物排放欧盟法规曲轴箱欧盟地区燃油蒸发发动机活塞
电动摩托车GB 34660-2017辐射发射超标原因分析及整改研究(1)
2022年
对电动摩托车国标测试方法进行了简要介绍。对不同测试模式下,电动摩托车电磁辐射发射的一般干扰源进行了理论分析,从分析结果中得出理论整改方法,并列举了部分具体措施。最后列举了电动摩托车辐射发射超标整改实例。为广大的电动摩托车电磁兼容测试工程师和生产厂家提供了有益参考。
任高航高君王韦黑长浩左友康
关键词:电动摩托车整改
电动自行车照明设备对新版标准光度性能符合性研究
2021年
电动自行车照明和安全行车息息相关,是主动安全的重要组成部分。本文具体针对新版电动自行车照明设备的光度要求,新旧版标准差异比对,光度性能常见问题分析这三个方面对目前电动自行车照明设备光度性能进行研究,为电动自行车照明设备产品的设计生产,检测认证提供理论依据。
费坤高君
关键词:近光灯
电动摩托车GB 34660-2017辐射发射超标原因分析及整改研究(2)
2022年
(上接2022年第2期)4电动摩托车电磁耦合发射途径和发射原理电磁发射按能量的传播形式可分为传导发射和辐射发射,辐射发射通过空间电磁场进行传播,而传导发射一般通过导线中的电流进行传播。对电动摩托车的电磁发射来说,骚扰源的辐射发射大多数已经被控制器和DC-DC的金属外壳所屏蔽,但仍有部分会透过外壳向空间发射。另外也有部分能量会通过控制器和DC-DC输出线缆(电机相线、灯具和仪表电源线)以传导发射的形式传播,因为电流传导经过的线缆大多数为非屏蔽线缆,所以传导发射还可以引起辐射发射向空间中传播。
任高航高君王韦黑长浩左友康
关键词:电磁耦合电动摩托车电磁发射金属外壳
共2页<12>
聚类工具0