余志江
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 基于半定量法的地铁工程地面塌陷风险评估被引量：4
- 2014年
- 研究目的：针对地铁工程地面塌陷风险评估工作存在较大随意性和模糊性的特点,定性分析地铁施工诱发地面塌陷的本质和影响因素,从众多影响因素中提取出关键影响因子建立半定量评估模型,预测地铁施工诱发地面塌陷的风险。研究结论：（1）评估线路地铁施工引发地面塌陷的风险等级主要在基本稳定~较不稳定之间;（2）局部地段砂层侵入洞身或距隧道顶板的距离较小,由于砂层厚度较大,地下水丰富、隧道上覆土层松散且厚度不大,地铁施工引发地面塌陷的风险等级为不稳定;（3）局部区段隧道在完整基岩内通过,且上覆基岩厚度较大,地铁施工引发地面塌陷的风险等级为稳定;（4）定性半定量评估法的评估结果与深圳地铁7号线工程实际吻合较好,对今后类似城市轨道交通工程地质灾害评估工作具有一定参考意义。
- 张昌新余志江郑太航
- 关键词：地面塌陷风险评估
- 勘探孔里程偏移量的快速读取法
- 2014年
- 介绍基于Civil 3D软件的里程偏移量读取法,重点研究基于Visual LISP语言的勘探点里程偏移量读取的实现要点,并在此基础上编制了相应插件,采用本插件进行勘探点里程偏移量读取时不仅速度快、准确性高,并且具有使用简单、成本低、对电脑配置要求低的特点。
- 余志江
- 关键词：VISUAL
- 深圳地区花岗岩地层岩土工程特性及对地铁工程的影响被引量：9
- 2014年
- 通过对深圳地区花岗岩地层岩土工程特性(物理力学性质、崩解性和差异风化)的分析,得到如下结论:花岗岩残积土和全风化岩浸水易软化、崩解,施工过程中宜注意采取防排水措施,并尽量减少对其扰动,避免长时间暴露和泡水。花岗岩地层中差异风化形成孤石、风化深槽和上软下硬地层,会给地铁工程施工带来不利影响,严重时甚至引发工程事故。
- 张昌新郑太航余志江
- 关键词：花岗岩岩土工程特性地铁工程
