您的位置： 专家智库 > >

杨吉文

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：安徽省高速公路控股集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇压缩模量
  • 1篇设计与施工技...
  • 1篇设计与施工技...
  • 1篇施工技术
  • 1篇填筑
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比试验
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路基
  • 1篇路基填筑
  • 1篇路面
  • 1篇路面混合料
  • 1篇路面施工
  • 1篇模量
  • 1篇混合料
  • 1篇公路
  • 1篇公路沥青
  • 1篇高速公路

机构

  • 2篇安徽省高速公...
  • 1篇合肥工业大学

作者

  • 2篇杨吉文
  • 1篇张素云
  • 1篇詹炳根
  • 1篇陆学元
  • 1篇傅香如
  • 1篇韩丁
  • 1篇何炳乾
  • 1篇何玉柒
  • 1篇汪凤华
  • 1篇陈永松
  • 1篇曹进
  • 1篇朱卫国
  • 1篇杨道明
  • 1篇胡兮
  • 1篇金松
  • 1篇杨勇

传媒

  • 1篇合肥工业大学...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
宕碴土材料配合比试验的数值仿真与分析被引量：1
2012年
为了在山区高速公路建设中充分利用隧道开挖出来的宕碴材料,需要对宕碴土材料的不同类型掺配效果进行评价。文章使用路面材料强度仪对电动重型击实仪击实成型试件进行力学强度检测,并分析了材料试件与套筒之间的摩擦性能。通过有限元仿真对试验数据进行反演,得到了宕碴土试件压缩模量依赖于荷载的演化规律。根据试验数据和仿真结果,探讨了宕碴土配合比和含水量的优化设计思路,为山区高速公路建设中进行宕碴土路基填筑提供了使用依据。
范承余韩丁杨吉文何炳乾詹炳根
关键词：路基填筑压缩模量配合比
高速公路沥青路面混合料设计与施工技术研究
陆学元朱卫国傅香如张素云陈永松曹进杨道明胡兮杨吉文杨勇汪凤华何玉柒金松
该项目针对沥青路面混合料性能优化与施工变异性的来源、分布特征及其性能优化与工程设备之间的相互作用关系等技术难题，依托安徽省沿江高速公路和安景高速公路沥青路面工程，在大量室内试验、现场试验与测试的研究基础上，结合深入的理论...
关键词：
关键词：沥青路面路面混合料路面施工高速公路
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0