赵婷
- 作品数：9 被引量：10H指数：3
- 供职机构：中航沈飞民用飞机有限责任公司更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 机身检修口盖选型研究
- 现有型号客机的检修口盖主要采用三明治夹层和金属加肋板两种构型方案。在客机概念设计初期,通过对比同一位置口盖两种方案的强度分析结果,并综合制造、装配及质量等部门的意见,最终得到三明治夹层口盖方案较传统的金属加肋口盖方案具有...
- 孟维宇黄文超赵婷
- 关键词：口盖泡沫夹层结构
- 文献传递
- 一种轻型飞机仿生V型尾翼
- 本发明涉及一种轻型飞机仿生尾翼，在驾驶室内设有操纵杆，操纵杆下方分别通过转轴活动连接的摆动杆和滚动杆，摆动杆和滚动杆的另一端穿过机身分别与尾翼处的尾翼联动装置连接；尾翼底部的尾翼操纵连杆分别与滚动杆的尾部连接，在尾翼联动...
- 秦超张宝柱赵婷杜春水严飞王萌萌
- 文献传递
- 一种轻型飞机仿生尾翼
- 本发明涉及一种轻型飞机仿生尾翼，在驾驶室内设有操纵杆，操纵杆下方分别通过转轴活动连接的摆动杆和滚动杆，摆动杆和滚动杆的另一端穿过机身分别与尾翼处的尾翼联动装置连接；尾翼底部的尾翼操纵连杆分别与滚动杆的尾部连接，在尾翼联动...
- 秦超张宝柱赵婷杜春水严飞王萌萌
- 文献传递
- 轻型通用飞机发动机功率估算方法被引量：3
- 2016年
- 在轻型通用飞机总体设计阶段的参数设计中,快速准确地预估发动机总功率数值是其重要的一步。选定发动机型号,根据设计目标与适航要求等约束条件,统计大量轻型通用飞机的相应总体参数数据与发动机信息,研究得出经验公式及参数之间的函数关系,计算发动机总功率的对应取值区间。结果表明:在同时满足设计目标与适航要求的约束条件下,可获得发动机总功率数值的取值交集,对更加快速准确地选出合适的发动机具有重要的指导作用。
- 赵婷秦超孟维宇
- 关键词：通用飞机发动机功率载荷巡航速度
- 单通道窄体客机气动力设计技术分析
- 2021年
- 气动力设计是单通道窄体客机的重大关键技术,对飞机性能影响重大。初步梳理和简要分析窄体客机的气动力设计技术,主要方法是典型机型的实例研究和相关数据统计分析和对比,内容包括机翼气动力设计、增升装置、翼梢小翼、CFD技术应用等。机翼气动力设计分析部分首先概述设计重要性和要求;之后给出典型飞机机翼气动力设计实例及主要参数统计数据,包括翼型、平面形状、飞机性能参数等;列出机翼内段-翼根区域气动设计、短舱-吊挂-机翼一体化设计等设计研究课题并简析。增升装置部分首先分析设计难点和问题,之后统计分析波音737和A320各代机型的增升装置设计,包括前缘后缘增升装置类型和主要参数等。翼梢小翼部分给出融合式小翼、双羽小翼减阻数据和展向升力分布改善图。最后简要介绍了波音公司、空中客车公司和我国CFD技术发展应用情况。
- 赵长辉宋凯王猛赵婷任璐璐
- 关键词：气动力设计增升装置CFD
- 复合材料层合板开口设计研究
- 随着复合材料设计和制造能力的提升,复合材料结构在飞机中所占的比重日益增加。由于自身各向异性的特点,复合材料层合板开口及加强是其设计的难点之一,而出于系统布置及结构和系统检修需要,飞机结构开口又无可避免。文中总结了现有设计...
- 赵婷孟维宇
- 关键词：层合板补强密封
- 文献传递
- 一种可调结合转速的甩块式离合器
- 本实用新型涉及一种可调结合转速的甩块式离合器，在公碗内设有同轴设置的甩块组，其中甩块组的中心设有甩块定位架，甩块定位架圆周分布若干个平端面，在每个平端面上设有甩块，每个甩块的外表面为圆弧表面，且若干个甩块的圆弧表面与轴心...
- 秦超孟凡力沈洋尤宏良张继斌赵婷
- 文献传递
- 轻型通用飞机起飞总重估算方法研究被引量：3
- 2015年
- 飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个计算结果的平均值作为最终的起飞总重估算值。通过与对比机型的比较,验证修正后的计算方法和结果是准确合理的,为通用飞机起飞总重的确定和选择提供了参考。
- 张继斌晨曦秦超赵婷
- 关键词：通用飞机航程
- 正常类通用飞机机身外形初步设计技术研究被引量：4
- 2014年
- 对于通用飞机,由于其种类多、用途广,机身外形具有多样性。不同的飞机种类和用途对机身外形有不同的要求,机身外形的初步设计显得尤为重要。本文分析了两种典型通用飞机机身外形特点及其阻力特性,并以正常类通用飞机为例,从总体设计要求出发,介绍了基于内部空间、重心位置、气动特性、驾驶舱视界等要求下的机身外形初步设计方法。
- 张宝柱孙洁琼赵婷沈洋
- 关键词：通用飞机机身外形气动特性优化设计
