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张晓莹

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇振动
  • 2篇深海
  • 2篇涡激振动
  • 2篇激振
  • 2篇安全系数
  • 1篇立管
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性研究

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇张晓莹
  • 1篇薛鸿祥
  • 1篇唐文勇

传媒

  • 1篇海洋工程

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
深海顶张式立管涡激振动疲劳可靠性与安全系数研究
近年来,伴随着全球对石油天然气能源的需求急剧增长,近海及陆地油气资源日趋减少,能源资源的开发必然走向深海区域。作为深海油气开发必不可少的重要设备,处于深海环境下的立管结构,由于长径比大,固有频率较低,易发生复杂的非线性流...
张晓莹
关键词:涡激振动
文献传递
深海顶张紧式立管涡激振动疲劳可靠性研究被引量:4
2014年
以深海顶端张紧式立管为研究对象,基于圆柱体受迫振荡实验数据和能量平衡原理预报立管涡激振动响应及其诱发的疲劳损伤度,各主要参数随机化,应用响应面法建立了涡激振动疲劳安全系数与极限状态方程关系,研究了疲劳安全系数对结构可靠性的影响,并分析了各随机变量的灵敏度。研究结果表明:1)随着疲劳安全系数的增大,结构失效概率逐渐减小,且失效概率的减小幅度随疲劳安全系数的增加而趋缓。疲劳安全系数SF无需超过20。2)增加疲劳安全系数SF可降低疲劳载荷不确定量B、S-N曲线参数A、顶张力、流速、外径和壁厚等立管及环境随机变量对结构涡激振动疲劳损伤可靠性的影响。3)立管各参数中,流速、外径和壁厚均值越大,立管结构安全度越低,顶张力对结构影响相反;各参数的标准差越大,结构可靠度越低。均值灵敏度由大到小依次为顶张力、流速、外径和壁厚,标准差灵敏度由大到小依次为流速、张力、外径和壁厚。4)壁厚对深海顶张紧式立管涡激振动所致疲劳损伤影响很小,可忽略其影响。研究成果可为深海顶张紧式立管涡激振动疲劳安全系数的选取提供参考。
张晓莹薛鸿祥唐文勇
关键词:立管涡激振动安全系数深海
共1页<1>
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