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王春现
作品数:
6
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供职机构:
同济大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
钟再敏
同济大学
陈雪平
同济大学
吴海康
同济大学
余卓平
同济大学
江尚
同济大学
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驾驶员
机构
6篇
同济大学
作者
6篇
钟再敏
6篇
王春现
4篇
余卓平
4篇
吴海康
4篇
陈雪平
2篇
王鹏
2篇
王心坚
2篇
陈辛波
2篇
周鹏飞
2篇
江尚
年份
2篇
2017
1篇
2016
2篇
2015
1篇
2014
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6
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一种集成驱动电机的手动变速器
本发明涉及一种集成驱动电机的手动变速器,分别连接内燃机和驱动轮,包括:输入轴,通过离合器与内燃机旋转驱动连接;输出轴,与驱动轮旋转驱动连接;齿轮变速机构,设置在输入轴与输出轴之间,且配置有至少两个速比;电机,可工作于电动...
钟再敏
余卓平
陈辛波
王春现
江尚
陈雪平
文献传递
一种混合动力车用有源传动装置
本发明涉及一种混合动力车用有源传动装置,包括与发动机通过离合器旋转驱动连接的I轴,与车轮通过固定速比旋转驱动连接的Ⅱ轴,电机,与电机通过固定速比旋转驱动连接的Ⅲ轴;三端口组件,该三端口组件由两个输出元件、一个输入元件、一...
钟再敏
余卓平
王心坚
吴海康
陈雪平
王春现
文献传递
一种集成驱动电机的手动变速器
本发明涉及一种集成驱动电机的手动变速器,分别连接内燃机和驱动轮,包括:输入轴,通过离合器与内燃机旋转驱动连接;输出轴,与驱动轮旋转驱动连接;齿轮变速机构,设置在输入轴与输出轴之间,且配置有至少两个速比;电机,可工作于电动...
钟再敏
余卓平
陈辛波
王春现
江尚
陈雪平
文献传递
基于势能转换原理的低功耗车用离合器电动操纵机构
本发明涉及基于势能转换原理的低功耗车用离合器电动操纵机构,包括操纵电机,蜗杆,蜗轮,拉索,主轴,拉伸助力弹簧,扭转助力弹簧)及滚轮,拉索缠绕在滚轮上,蜗轮与滚轮构成蜗轮滚轮组件,操纵电机经蜗杆旋转驱动蜗轮滚轮组件,拉索将...
钟再敏
吴海康
王春现
王鹏
周鹏飞
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一种混合动力车用有源传动装置
本发明涉及一种混合动力车用有源传动装置,包括与发动机通过离合器旋转驱动连接的I轴,与车轮通过固定速比旋转驱动连接的Ⅱ轴,电机,与电机通过固定速比旋转驱动连接的Ⅲ轴;三端口组件,该三端口组件由两个输出元件、一个输入元件、一...
钟再敏
余卓平
王心坚
吴海康
陈雪平
王春现
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基于势能转换原理的低功耗车用离合器电动操纵机构
本发明涉及基于势能转换原理的低功耗车用离合器电动操纵机构,包括操纵电机,蜗杆,蜗轮,拉索,主轴,拉伸助力弹簧,扭转助力弹簧及滚轮,拉索缠绕在滚轮上,蜗轮与滚轮构成蜗轮滚轮组件,操纵电机经蜗杆旋转驱动蜗轮滚轮组件,拉索将蜗...
钟再敏
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王春现
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