吴彦坤
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：浙江省重大科技专项基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 海湾工程对杭州湾北岸深槽潮流的影响被引量：4
- 2015年
- 为探讨解决杭州湾北部深槽水深问题的途径,建立了杭州湾海域二维潮流数学模型,模拟结果表明:海湾工程对北岸深槽的潮流存在一定影响,其中,南岸的浅滩围垦使北岸深槽乍浦段的潮流流速增大约6.94%,而金山及其他观测点的流速普遍减小;杭州湾大桥建成后,北岸深槽靠近大桥段流速减小了1.8%;潜顺坝工程的实施增强了附近深槽的潮流动力,深槽附近段进潮量最大增加14.55%,流速最大增幅达21.94%;距离潜顺坝工程较远的深槽流速最大减幅为3.09%.分析认为潜顺坝工程的实施在一定程度上增强了北岸深槽的潮流,改善了制约港口航运发展的深槽水深问题,可为杭州湾北岸港口建设和航运开发提供一定的理论依据.此外,还对外海潮流等因素对深槽的潮汐动力影响做了初步研究.
- 黄赛花吴彦坤孙志林
- 杭州湾深槽水流结构数值模拟
- 杭州湾北岸无论是海运、河运还是公路交通条件都相当优越，尤其是北岸深槽的存在，适宜建港的岸线长。掌握北岸深槽航运条件及其冲淤情况对于当前乃至今后杭州湾北岸地区经济发展至关重要。而深槽航运条件及冲淤情况取决于深槽水动力条件及...
- 吴彦坤
- 关键词：桥梁工程水流结构数值模拟
- 基于时序分析-马氏链方法的疏浚槽回淤量预报办法
- 本发明属于水利工程领域，具体涉及基于时序分析-马氏链方法的疏浚槽回淤量预报办法。该办法包括以下步骤：选定空间离散的原始序列；生成预测值序列；计算原始序列与预测序列的相对残差序列；将相对残差数列划分区间；进行区间的马氏链预...
- 黄赛花孙志林卢雅倩祝丽丽吴彦坤
- 文献传递
- 杭州湾北岸独山浅滩冲淤分析被引量：3
- 2015年
- 通过分析历史资料,研究杭州湾北岸独山浅滩水动力特征、岸线的演变特征。基于对2005年和2013年水下地形测量资料的分析,研究独山浅滩近年来的冲淤变化以及深槽位置变化趋势。结果表明:杭州湾北岸岸线趋于稳定,独山浅滩区域偏向淤积,深槽位置有外移的趋势。
- 吴彦坤黄赛花马国淇
- 关键词：冲淤变化
