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卢雅倩

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:浙江大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇疏浚
  • 1篇预测值
  • 1篇时间序列
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水动力
  • 1篇水深
  • 1篇吞吐量预测
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇马尔科夫链
  • 1篇马氏链
  • 1篇均值
  • 1篇回淤
  • 1篇工程领域
  • 1篇海湾
  • 1篇分析预测
  • 1篇港口
  • 1篇港口吞吐量
  • 1篇波动性
  • 1篇冲淤
  • 1篇冲淤分析

机构

  • 3篇浙江大学

作者

  • 3篇卢雅倩
  • 2篇孙志林
  • 2篇黄赛花
  • 1篇祝丽丽
  • 1篇吴彦坤

传媒

  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
港口吞吐量的马氏链-时序分析预测被引量:6
2012年
通过比较分析时间序列分析(TSA)和马尔科夫链预测方法,研究港口吞吐量科学预测的新方法.组合温州港近20多年的历史吞吐量数据,分别采用TSA和马尔科夫链进行预测.将TSA与马尔科夫链校正模型相结合,进行港口吞吐量预测.结果表明,上述复合模型较之TSA模型平均预测精度提高50%,较之单一的马尔科夫链平均预测精度提高75%.根据吞吐量实际数据的验证结果,建立马氏链-时序分析预测模型.结果表明,该模型能够同时反映吞吐量序列的增长趋势和随机波动性,更符合港口吞吐量的实际变化情况.
孙志林卢雅倩黄赛花
关键词:吞吐量预测马尔科夫链波动性
大型海湾疏浚槽回淤分析与预测
我国港口建设持续发展,浙江沿海业已形成以宁波—舟山港为核心,浙北、温台为两翼的港口基本格局。但深水岸线地域分布极不均衡,温台沿海深水泊位明显不足,若在大型海湾采用疏浚等工程手段建深水泊位,实现“浅水深用”,则会带来疏浚槽...
卢雅倩
关键词:水动力数值模拟冲淤分析
文献传递
基于时序分析-马氏链方法的疏浚槽回淤量预报办法
本发明属于水利工程领域,具体涉及基于时序分析-马氏链方法的疏浚槽回淤量预报办法。该办法包括以下步骤:选定空间离散的原始序列;生成预测值序列;计算原始序列与预测序列的相对残差序列;将相对残差数列划分区间;进行区间的马氏链预...
黄赛花孙志林卢雅倩祝丽丽吴彦坤
文献传递
共1页<1>
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