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陈伟健

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:天津大学更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇电流变
  • 1篇电流变液
  • 1篇动车
  • 1篇油束
  • 1篇扭振
  • 1篇扭振减振器
  • 1篇喷雾撞壁
  • 1篇燃料
  • 1篇燃油
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼力
  • 1篇绝缘
  • 1篇绝缘处理
  • 1篇环缝
  • 1篇混合燃料
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车辆
  • 1篇减振

机构

  • 3篇天津大学
  • 1篇约翰迪尔(天...

作者

  • 3篇陈伟健
  • 1篇于晗正男
  • 1篇梁兴雨
  • 1篇田华
  • 1篇卫海桥
  • 1篇舒歌群
  • 1篇王月森

传媒

  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
柴油机辐射噪声仿真分析及优化
本文根据柴油机实体模型建立了结构有限元分析模型及曲轴系统动力学模型,基于模态分析理论,获得了柴油机前10 阶模态频率和振型,利用Virtual.Lab Motion 进行动力学仿真分析,得到了振动边界条件和模态参与因子(...
陈伟健梁兴雨王亚军Suh Sam许晖刘希郑智群
关键词:柴油机机动车辆辐射噪声
文献传递
电流变式扭振减振器
本发明公开了一种电流变式扭振减振器,其结构是:在减振器壳体内的减磨衬套上装有惯性圆盘,圆盘上顶端和下底端设有导电线圈,在减振器壳体和惯性圆盘之间的环缝间隙中注有电流变液。减振器壳体、减磨衬套以及惯性圆盘均为环形。减振器壳...
梁兴雨陈伟健舒歌群卫海桥田华于晗正男王月森
文献传递
柴油及其混合燃油喷雾撞壁特性的实验研究
为了实现柴油机的高效清洁燃烧,增强内燃机缸内油-气混合效果的早喷技术得到了广泛应用,但是过早的喷油时刻会使燃油“湿壁”现象加剧,影响发动机缸内混合气燃烧及排放。而目前对于柴油及其混合燃油撞击润滑油膜的研究还不是很多,大多...
陈伟健
关键词:柴油机柴油混合燃料
文献传递
共1页<1>
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