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潘振华

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：北京联合大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电子油门
  • 2篇动车
  • 2篇液压
  • 2篇液压制动
  • 2篇液压制动装置
  • 2篇油门
  • 2篇雨天
  • 2篇运动车
  • 2篇运动车辆
  • 2篇制动
  • 2篇制动装置
  • 2篇智能驾驶
  • 2篇刹车
  • 2篇刹车灯
  • 2篇晴天
  • 2篇加减速
  • 2篇加减速控制
  • 2篇驾驶
  • 2篇感兴趣
  • 2篇感兴趣区

机构

  • 4篇北京联合大学

作者

  • 4篇鲍泓
  • 4篇潘振华
  • 2篇杨青
  • 2篇刘丽
  • 2篇徐成
  • 2篇王金宝
  • 2篇潘峰
  • 2篇张璐璐
  • 2篇史志坚
  • 2篇王波波
  • 2篇刘伟

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种适应白天检测的运动车辆刹车灯状态识别方法
本发明涉及一种适应白天检测的运动车辆刹车灯状态识别方法。所述方法包括：裁剪图像生成感兴趣区域ROI；精确定位前方车辆区域；对定位后的车辆区域进行刹车灯状态识别；输出刹车灯状态信息。本发明通过提取车体区域内刹车灯的颜色特征...
鲍泓刘伟徐成张璐璐刘丽潘振华史志坚王金宝王波波
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一种适应白天检测的运动车辆刹车灯状态识别方法
本发明涉及一种适应白天检测的运动车辆刹车灯状态识别方法。所述方法包括：裁剪图像生成感兴趣区域ROI；精确定位前方车辆区域；对定位后的车辆区域进行刹车灯状态识别；输出刹车灯状态信息。本发明通过提取车体区域内刹车灯的颜色特征...
鲍泓刘伟徐成张璐璐刘丽潘振华史志坚王金宝王波波
智能驾驶中基于驾驶态势图簇的改进PID速度控制算法
智能驾驶中基于驾驶态势图簇的改进PID速度控制算法，首先建立汽车模型；然后设计速度控制方案；智能车的速度取决于车模自身发动机的转速，发动机的转速则由电子油门对供油量的控制，当汽车要减速或者停车时，制动踏板通过液压制动装置...
潘峰潘振华鲍泓杨青
智能驾驶中基于驾驶态势图簇的改进PID速度控制方法
智能驾驶中基于驾驶态势图簇的改进PID速度控制方法，首先建立汽车模型；然后设计速度控制方案；智能车的速度取决于车模自身发动机的转速，发动机的转速则由电子油门对供油量的控制，当汽车要减速或者停车时，制动踏板通过液压制动装置...
潘峰潘振华鲍泓杨青
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