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王威

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇涡轮
  • 1篇带冠涡轮
  • 1篇一体化
  • 1篇水处理
  • 1篇水处理系统
  • 1篇水处理装置
  • 1篇水滴
  • 1篇气动
  • 1篇气热耦合
  • 1篇强化换热
  • 1篇污水
  • 1篇污水处理
  • 1篇污水处理系统
  • 1篇污水处理装置
  • 1篇跨声速
  • 1篇换热
  • 1篇高效节能型
  • 1篇高压涡轮
  • 1篇边界层
  • 1篇处理系统

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇王威
  • 2篇郑群
  • 2篇高杰
  • 1篇谭勇
  • 1篇李昊
  • 1篇刘鹏
  • 1篇姜玉廷
  • 1篇赵庆波
  • 1篇邓庆锋
  • 1篇邓华
  • 1篇王培丁
  • 1篇于雷

传媒

  • 1篇应用科技
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
跨声速高压涡轮静叶水滴喷雾/空气冷却性能研究被引量:4
2013年
采用气热耦合的方法对径向对流内冷方式的Mark-Ⅱ跨声速高压涡轮静叶进行数值仿真准确度验证,分析湍流模型、转捩模型和有无耦合对计算结果准确度的影响。在此基础上,通过对该对流冷却通道的冷却空气加湿来研究加湿前后冷却性能强化。由于单纯的对流冷却时冷却空气流速快,液滴蒸发不充分导致两相流冷却效能未充分发挥,所以将Mark-Ⅱ改型为气膜+对流复合型冷却叶片,详细讨论不同加湿量和液滴直径对叶片强化换热的影响,同时给出加湿对于跨声速叶栅流场和边界层的影响。
姜玉廷郑群高杰邓庆锋王威
关键词:气热耦合强化换热边界层
高效节能型一体化船舶污水处理装置
2011年
本项目旨在研发一套高效、节能的新型一体化船舶生活污水处理系统。
谭勇仪士海赵庆波邓华李昊王培丁王威
关键词:高效节能型污水处理装置一体化船舶污水处理系统
弧形端壁造型对不带冠涡轮气动性能的影响被引量:8
2014年
采用商用计算流体力学软件CFX,湍流模型采用标准k-w两方程湍流模型,叶型为单涡轮动叶叶片,应用数值模拟方法研究了弧形端壁造型对动叶泄漏流动及涡轮气动性能的影响。数值研究结果表明:适当优化的弧形端壁造型可以改善泄漏涡和通道涡作用状况、提高出口总压和改善气流角分布、降低叶顶间隙泄漏和提高效率。最优端壁造型可以减少间隙泄漏0.27%,提高效率0.77%。在变攻角下,最优端壁造型效率最高点出现在设计攻角下,但攻角变化越大,间隙泄漏流动越少。
查小晖郑群高杰王威于雷刘鹏
关键词:涡轮
共1页<1>
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