钱海青
- 作品数：7 被引量：2H指数：1
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 可变长度进气歧管控制的试验研究被引量：1
- 2015年
- 研究进气歧管长度对发动机性能影响,并针对某公司的两级式可变长度进气歧管,利用试验对其控制策略的研究,通过试验验证了可变长度进气歧管优于定长度进气歧管性。
- 李连杰钱海青黄伟
- 关键词：可变进气歧管控制策略
- 降低发动机各气缸间排气干扰的排气结构
- 本发明公开了一种降低发动机各气缸间排气干扰的排气结构，包括：分别与每个气缸连通的排气支管，每两个排气支管交汇形成交汇管，每个所述交汇管分别连通有催化器，每个所述催化器的排气口交汇形成排气总口。本发明提供的降低发动机各气缸...
- 刘青林陈玮安宝珠虞坚钱海青颜丙辉张香月
- 文献传递
- 串联式混合动力汽车动力系统设计及仿真研究
- 2014年
- 基于某款车辆制定串联式混合动力汽车动力系统结构和控制方案，利用Cruise软件对控制策略进行仿真分析。通过列比仿真结果和设计目标，表明所设计的结构和控制策略合理可行。
- 钱海青张微奇胡福建滕建耐
- 关键词：混合动力动力系统仿真
- 基于Pro／E和ANSYS的行星齿轮机构接触仿真分析
- 2011年
- 以齿轮轮廓线渐开线方程式为基础，根据重型载货汽车轮边减速器的行星齿轮结构以及受载特点，通过Pro／E的参数化建模，建立了行星齿轮结构的三维模型，再导入ANSYS中进一步探讨了齿轮接触中的齿轮应力。为该类行星齿轮结构的设计和分析提供了理论依据。
- 钱海青王其东王海波
- 关键词：行星齿轮参数化建模有限元分析
- 重型载重汽车轮边减速器的优化设计与分析
- 本文以重型载货汽车轮边减速器为研究对象,对轮边减速器的核心部分一行星齿轮机构的结构和尺寸进行了设计计算,然后建立了行星齿轮机构的三维实体模型,并对该机构进行运动学和动力学仿真分析,验证设计的合理性。
轮边减速器是重...
- 钱海青
- 关键词：重型载货汽车轮边减速器行星齿轮有限元分析优化设计
- 文献传递
- 基于拓扑优化空气弹簧托架的轻量化研究被引量：1
- 2011年
- 空气弹簧托架作为空气悬架的主要部分,它的结构性能将直接影响整车的工作可靠性。本文首先对空气弹簧托架进行有限元分析,在此基础上提出了基于拓扑优化方法与有限元技术相结合的空气弹簧托架轻量化,并对优化后的模型加以验证。
- 钱海青王海波程士顺
- 关键词：拓扑优化轻量化
- 汽油机可变气门正时系统标定及可靠性验证
- 2014年
- 以HFC4GA3．3D型汽油机为研究对象，介绍了可变气门正时（VVT）系统的组成、工作及控制原理，对目标机VVT系统标定前后的外特性试验数据进行对比，结果表明：标定后的发动机动力性和经济性都有明显改善；进行VVT系统的可靠性试验，试验结果表明：VVT系统的调节速度、控制稳定性及解锁性能均满足要求。
- 胡福建张微奇钱海青
- 关键词：汽油机可变气门正时可靠性
