郑向红
- 作品数：10 被引量：44H指数：5
- 供职机构：北京市轨道交通建设管理有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 浅埋暗挖法隧道穿越城市污水干管施工风险控制被引量：5
- 2007年
- 浅埋暗挖法隧道施工中对邻近市政管线的保护是北京市当前地下铁道建设中急需解决的关键难题之一,也是一项需综合处理的全面工作。以北京地铁10号线花园东路站为例,介绍浅埋暗挖法隧道穿越城市污水干管的主要施工技术及方法。
- 郑向红
- 关键词：浅埋暗挖地铁隧道管线保护
- 北京地铁深基坑工程对周围环境的影响分析被引量：7
- 2008年
- 介绍北京地区深基坑工程的发展形势、工程特点与结构形式,对北京地区深基坑施工中常出现的问题进行分析,提出防止深基坑对周围环境造成不利影响的措施和对策。
- 郑向红
- 关键词：地铁深基坑支护
- 浅埋暗挖法隧道施工对地下管线保护安全技术研究被引量：10
- 2008年
- 针对浅埋暗挖法隧道施工对既有电力管线的影响进行理论分析和技术方案研究,利用有限元软件就施工对周围土体的影响进行模拟,并通过现场监控量测,在此基础上总结出类似工程的共同规律。实践表明:在城市浅埋、大跨、地下管网密布和软弱地层条件下暗挖隧道,采用CD法、CRD法初期支护系统配套小导管或管棚注浆,能有效控制地表下沉,维护土体稳定。结论为对电力方沟的沉降变形预测需综合采用理论分析和工程类比相结合的手段。地面沉降会给各种地下管网线路的正常运行带来影响,应根据各种管网线路的结构及可变性情况,结合沉陷槽分布规律进行综合考虑。应对控制基准深入分析,以确定安全、经济的控制标准。
- 郑向红
- 关键词：地铁隧道浅埋暗挖法管线保护
- 盾构隧道下穿既有城市铁路施工技术被引量：8
- 2008年
- 由于地铁施工将下穿大量的路面、建筑、桥梁和管线等建(构)筑物,又因为地铁与地下工程建设的特点和水文地质等多方面不确定性因素的影响,使得地铁与地下工程的建设不可避免地存在许多工程建设风险。为减少对已有城市建筑物、构筑物的干扰,保护已有建(构)筑物的安全,降低工程建设风险是迫在解决的重要课题。重点研究地铁盾构区间下穿既有城市铁路车站在施工期间可能导致的各种潜在风险因素,对盾构法隧道下穿既有城市铁路施工风险及地面沉降控制技术进行分析,并在此基础上总结类似工程的共同规律。
- 郑向红
- 关键词：地铁盾构隧道
- 大跨度单拱单柱双层暗挖地铁车站施工技术被引量：1
- 2007年
- 介绍浅埋暗挖法施工大跨度单拱单柱车站的主要施工工艺及方法。
- 郑向红
- 关键词：单柱车站
- 北京地铁10号线工程安全管理初探
- 在地铁施工过程中,为落实"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,从确立目标,建立健全规章制度,明确责任,科学决策,风险管理,教育培训,现场检查等方面进行阐述,以便为今后安全管理工作提供指导。
- 郑向红通明
- 关键词：地铁工程安全生产
- 文献传递
- 北京地铁10号线穿越重大风险工程关键控制技术及其工程应用示范
- 苏斌陶连金苏艺江玉生何平汪国锋鲍艳江华胡友刚李积栋王立波袁振国曹保利郑向红杨成永
- 该成果属于城乡基础建设城市轨道交通工程领域。北京地铁10号线是北京地铁线路最长、换乘节点最多、工程环境最复杂、特一级风险工程总数最多的一条线路。全线穿越风险工程1200多处，特级、一级风险工程198处。该成果以变形控制为...
- 关键词：
- 关键词：城市轨道交通工程地铁工程施工工艺
- CFG桩复合地基技术在陕西大厦基础工程中的应用
- 2006年
- 介绍CFG桩复合地基的一些基本概念和施工工艺。
- 郑向红
- 关键词：复合地基褥垫层CFG桩施工工艺
- 北京中心地区地质条件盾构适应性、施工关键技术及风险控制研究
- 苏斌苏艺江玉生江华杨志勇汪国锋王春河贾朝福胡友刚杨宇友郑向红蔡永立郭海李军李潮
- 项目属城乡基础建设的城市轨道交通工程领域。北京地铁10号线二期盾构工程地层及环境条件极其复杂，需突破的关键技术及难点众多。为全面提升盾构施工水平，提高盾构施工效率，降低事故发生率及施工成本，北京市轨道交通建设管理有限公司...
- 关键词：
- 关键词：城市轨道交通工程
- 浅谈盾构姿态偏差与控制被引量：13
- 2006年
- 介绍北京地铁盾构施工中盾构姿态控制的基本方法。
- 郑向红
- 关键词：土压平衡盾构
