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邹健

作品数:9 被引量:47H指数:5
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金凡舟基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇一般工业技术
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程

主题

  • 7篇合板
  • 7篇层合板
  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材料层
  • 6篇复合材料层合...
  • 6篇复合材
  • 3篇缝合复合材料
  • 2篇低速冲击
  • 2篇有限元
  • 2篇刚度
  • 1篇性能模拟
  • 1篇织物增强
  • 1篇数值仿真
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇铺层
  • 1篇可用性
  • 1篇混杂铺层
  • 1篇仿真

机构

  • 9篇北京航空航天...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国运载火箭...
  • 1篇中航工业北京...

作者

  • 9篇程小全
  • 9篇邹健
  • 4篇张纪奎
  • 3篇邵世纲
  • 3篇郦正能
  • 2篇杨琨
  • 2篇俞彬彬
  • 1篇范金娟
  • 1篇李松年
  • 1篇许延敏
  • 1篇宋世涛
  • 1篇胡仁伟
  • 1篇陈浩
  • 1篇张卫芳
  • 1篇康炘蒙

传媒

  • 2篇力学学报
  • 2篇复合材料学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇失效分析与预...
  • 1篇全国首届青年...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
含孔平面编织混杂铺层层合板压缩破坏仿真被引量:10
2007年
对ANSYS软件平台进行了二次开发,建立了平面编织混杂铺层层合板损伤累积有限元模型,对含孔平面编织混杂铺层层合板的压缩破坏行为进行了仿真计算.研究结果表明,所建模型能够较好地仿真含孔平面编织层合板的损伤破坏过程,并能准确预测层合板的损伤类型、损伤扩展以及破坏强度;同时提出并验证了适合该类型层合板的损伤判据和衰减准则.该模型所给结果形象直观,适合工程应用.
程小全邹健许延敏张纪奎李松年
关键词:混杂铺层
缝合复合材料可用性——含孔层合板的疲劳性能被引量:3
2009年
对含孔缝合复合材料层合板的疲劳性能进行了试验研究,考察了缝合及其方向对复合材料孔板拉伸疲劳损伤扩展规律的影响。通过有限元法分析了有、无缝合复合材料含孔板的应力分布状态,对缝合复合材料孔板的拉伸疲劳损伤及其扩展机理进行了分析。研究表明,缝合改变了复合材料含孔板的拉伸疲劳损伤起始与扩展的机理,缝合方向对含孔层合板的拉伸疲劳损伤的发生与扩展有比较明显的影响。层间剪切应力对45°缝合孔板内的损伤发生与扩展起着重要作用,而且45°缝合孔板可能会出现孔边损伤以外的其他主要损伤区。
程小全邹健张纪奎郦正能
关键词:复合材料层合板刚度
基于ANSYS环境的平面编织层合板拉伸破坏数值仿真被引量:15
2007年
以ANSYS为平台编制了具有可移植性的APDL程序,建立了损伤累积模型,对平面编织层合板的损伤破坏行为进行了数值仿真。该模型对适合于单向铺层的Hanshin判据和Reddy刚度衰减方法进行了相应的修正。为验证模型的有效性,对G803/5224平面编织光滑板、孔板进行了相应的试验研究。结果表明,该模型仿真结果与试验结果吻合,并且比较简单直观,为平面编织层合板的损伤扩展与破坏的研究提供了便于工程应用的数字化手段。
邹健程小全邵世纲范金娟张卫芳
关键词:数值仿真
含孔缝纫层合板拉—拉疲劳性能的试验研究
对有无缝纫及不同缝纫方向的复合材料含孔层合板进行了拉—拉疲劳试验,了解到缝纫及其方向对含孔层合板拉伸疲劳性能的影响。
程小全邵世纲邹健张纪奎郦正能
文献传递
缝合复合材料层合板拉伸疲劳损伤及其机理被引量:6
2010年
对有、无缝合复合材料层合板的拉伸疲劳性能进行了试验研究,考察了0°缝合对复合材料光滑板拉伸疲劳损伤扩展规律的影响.通过有限元素法分析了有、无缝合复合材料层合板的应力状态分布情况,对缝合复合材料层合板的拉伸疲劳损伤及其扩展机理进行了分析.研究表明,缝合改变了复合材料层合板拉伸疲劳损伤起始与扩展的机理,针脚附近的面内正应力σ_x与层间剪应力的集中对层合板拉伸疲劳损伤的发生与扩展有着重要的作用,自由边界处的层间集中应力对缝合板的疲劳性能也有影响.自由边界处的层间集中应力是导致无缝合层合板疲劳损伤及其扩展的主要原因.
程小全杨琨胡仁伟邹健
关键词:复合材料层合板
缝合复合材料层合板疲劳寿命预测被引量:2
2008年
复合材料层合板疲劳损伤机理和寿命预测是关系到现代航空结构损伤容限设计的关键问题。通过对复合材料层合板疲劳损伤特征研究,从应变等效性出发,结合经典刚度降法,建立层合板疲劳寿命预测两阶段宏观唯象模型,弥补了经典刚度降法和S-N曲线模型的不足。应用此模型对新型的缝合复合材料层合板进行了相关分析与研究,并将预测结果与试验结果进行了对比。结果表明,所建立的疲劳寿命预测模型结果与试验结果吻合良好,可为缝合复合材料的失效分析与工程应用奠定一定的理论基础。
程小全邹健杨琨张纪奎
关键词:复合材料层合板刚度
二维织物增强层合板高速冲击后拉伸性能模拟被引量:6
2008年
针对目前国内直升机结构上常用的两种二维织物增强复合材料层合板进行了高速冲击后的拉伸性能分析.根据层合板高速冲击的损伤,在大型商用有限元软件的基础上利用逐渐损伤累积方法建立了损伤后层合板的拉伸损伤扩展与破坏的有限元分析模型,并将其计算结果与经验公式进行了对比.结果表明,该模型结果与经验公式结果吻合,且能直观给出各铺层的损伤扩展过程和机理,对于分析受高速冲击后二维织物增强复合材料层合板的损伤容限性能有重要参考价值.
邹健程小全陈浩邵世纲
关键词:复合材料层合板有限元
平面编织复合材料层合板冲击后性能试验研究
对平面编织复合材料层合板进行低速冲击损伤试验,根据损伤情况以及冲击后层板的拉伸和压缩破坏过程和断口情况,分析层板低速冲击的损伤机理以及损伤后的拉伸、压缩破坏机理;测量层合板低速冲击后的剩余拉伸、压缩强度.
俞彬彬程小全邹健宋世涛
关键词:复合材料低速冲击
文献传递
平面编织复合材料层合板低速冲击后的拉伸性能被引量:12
2008年
对两种不同铺层形式的平面编织复合材料层合板低速冲击后拉伸性能进行了实验研究,在此基础上建立了有限元损伤扩展仿真模拟。在所建立的有限元模型中,将低速冲击损伤等效为形状规则的软化夹杂,并针对两种铺层形式采用不同的损伤判据和模量衰减准则。研究结果表明:该有限元模拟结果与实验结果符合,说明该模型能够准确地预测低速冲击后平面编织复合材料层合板的损伤扩展规律和剩余拉伸强度;不同铺层形式的平面编织复合材料层合板在低速冲击后拉伸的损伤扩展规律不同;它们的冲击后拉伸强度降均>50%,在复合材料结构设计中应该受到重视。
程小全康炘蒙邹健俞彬彬郦正能
关键词:低速冲击有限元
共1页<1>
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