邵广军
- 作品数：13 被引量：25H指数：3
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划中国博士后科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 浅谈鹿山枢纽方案比选被引量：2
- 2010年
- 随着我国经济的快速发展,高速公路以及地方公路网不断完善、加密,高速公路新建互通式立交与原有互通式立交选址冲突,对原有互通改建、重建或进行组合设计的情况将越来越多,涉及互通方案选择的影响因素一般较复杂。结合申嘉湖高速公路鹿山枢纽的方案选择,浅谈互通式立交组合设计的几点感触。
- 邵广军靳媛媛刘春喜
- 关键词：申嘉湖高速公路
- SAC沥青路面在高原多年冻土区适应性试验研究
- 2019年
- 针对高原多年冻土区公路对沥青混合料性能的高要求,从矿料级配角度出发,试验选取多碎石沥青混合料(SAC)和沥青玛蹄脂混合料(SMA)作为高原多年冻土区沥青路面的路用性能试验用料,用密级配AC-13进行对比。试验结果表明:SAC-13与AC-13破坏弯拉应变差异并不明显,而SMA-13的破坏弯拉应变较AC-13降低20.7%。三种级配沥青混合料动稳定度由高到底依次为SAC-13,SMA-13和AC-13,选用的两种抗滑表层较密级配AC-13动稳定度提高了一倍左右;三种级配沥青混合料的水稳定性基本相当。高原多年冻土区沥青路面病害主要以低温病害为主,因此SAC-13级配沥青混合料在高原多年冻土区公路沥青路面应用更具合理性。
- 邵广军张会建张会建符进
- 关键词：道路工程沥青混合料SAC高原多年冻土区适应性
- 青藏工程走廊热融滑塌灾害勘设要点与工程处治措施研究被引量：4
- 2019年
- 热融滑塌是多年冻土地区广泛发育的低角度热融灾害,对青藏高速公路的选线、勘察、设计、施工和运营均有较大的影响。基于青藏工程走廊热融滑塌灾害的地调数据,该文开展了青藏高速公路沿线典型热融滑塌灾害勘设要点与工程处治措施的研究。结果表明:基于运动方式可以将热融滑塌划分为坍塌沉陷式和牵引滑动式两类,其形成过程归结于质点迁移效应和滞水润滑效应;严禁对热融滑塌区域进行扰动,可以结合遥感、无人机以及地球物理技术进行综合勘查。与此同时,在设计阶段应根据热融滑塌的类型开展相应的绕避、架空以及排水等工程措施研究;对热融滑塌的处治宜采用综合防治体系,并加强对灾害的监测与预报。
- 彭惠董元宏邵广军胡玉璞曾良诚马卫卫
- 入模温度及水化热对灌注桩桩周冻土热影响试验分析
- 2017年
- 为研究混凝土入模温度、水化热对桩周冻土带来的热影响问题,以共玉公路查拉坪大桥桩基作为原型,设计了室内模型试验,研究了入模温度、水化热对冻土的热影响规律。研究结果表明,入模温度的影响时间为0~100min,200~300min为水化热影响期,入模温度对冻土的热影响程度大于混凝土水化热。入模温度最大影响范围是3倍桩径,1倍桩径以内为入模温度主要影响区,1~3倍桩径为入模温度和水化热共同影响区,3倍桩径以上为水化热影响区。入模温度及水化热在深度上影响范围是70~150cm,70cm以上冻土温度受外界环境影响较大,150cm以下冻土温度受下边界条件影响较大。
- 陈冬根邵广军李金平
- 关键词：冻土灌注桩入模温度水化热
- 透壁式通风管路基的施工方法
- 本发明涉及透壁式通风管路基的施工方法。多年冻土区公路建设对路基的热扰动较为强烈，对冻土路基热稳定性的影响十分显著，导致多年冻土的退化进程加快，必须着重考虑保护冻土的工程措施。本发明预制带套头通风管节；对透壁通风管以下的路...
- 刘戈汪双杰张会建金龙穆柯董元宏彭惠邵广军
- 文献传递
- 青藏高原多年冻土区公路智能选线方法被引量：12
- 2016年
- 为解决传统公路选线方法难以完全考虑青藏高原多年冻土区复杂地理环境的问题,将地理信息系统(GIS)的空间数据分析技术与智能进化算法引入到多年冻土区的公路选线过程中。利用GIS进行青藏高原多年冻土区的空间数据挖掘,从冻土病害影响因子的连续度和发育度方面考虑多年冻土区微地貌对公路选线的影响,建立了冻土病害危险度计算模型。利用面向对象技术开发组件式GIS,应用于青藏高原多年冻土区,完成了对多年冻土区复杂地理信息的分析和提取。构建了线位优化遗传算法,确立了自适应的迭代策略,借助粒子群算法,建立了基于遗传算法的路线优化模型。以青藏高原西大滩至昆仑山口路线走廊带某路段为例,进行了公路智能选线研究,经算法多次迭代后,得到了最优的线位方案。研究结果表明:在实际环境数据试验中,遗传算法在迭代至第60代左右时得到危险度最低的优选方案,其综合危险度稳定在3.75左右。可见,青藏高原多年冻土区公路智能选线方法能够结合各类冻土病害的危险程度,为公路线位布局指明冻土病害影响较小的区域,有效兼顾了"主动保护多年冻土,确保路基稳定,生态环境友好,布局经济合理"等要求,可作为多年冻土区公路路线设计的参考方法。
- 张驰杨坤汪双杰杨宏志邵广军
- 关键词：道路工程多年冻土区青藏高原智能选线地理信息系统遗传算法
- 多年冻土地区公路三维导向线选定方法
- 本发明涉及多年冻土地区公路三维导向线选定方法。现有遗传算法的前期进化易早熟和后期进化速度缓慢，面对多年冻土地区复杂的地理地质环境，不能兼顾多方面要求。本发明在GIS平台上筛选多年冻土地区地质灾害特征属性，建立危险度模型；...
- 汪双杰张驰杨坤陈建兵金龙邵广军闫晓敏熊丽
- 文献传递
- 一种冻土路基保温排水结构
- 本实用新型涉及一种冻土路基保温排水结构。公路路基的修建改变了地表水流的自然状态，当公路工程排水设施不良时，往往造成路堤坡脚或路堑天沟侧沟积水，产生沿基底的横向渗透、路堑边坡渗水及路基土过度潮湿等现象，导致路基产生融沉、冻...
- 刘戈汪双杰袁堃金龙张会建穆柯董元宏邵广军
- 文献传递
- 多年冻土地区公路三维导向线选定方法
- 本发明涉及多年冻土地区公路三维导向线选定方法。现有遗传算法的前期进化易早熟和后期进化速度缓慢，面对多年冻土地区复杂的地理地质环境，不能兼顾多方面要求。本发明在GIS平台上筛选多年冻土地区地质灾害特征属性，建立危险度模型；...
- 汪双杰张驰杨坤陈建兵金龙邵广军闫晓敏熊丽
- 基于三轴强度预测白垩系冻结砂岩的长期强度被引量：1
- 2022年
- 冻结法是深厚富水基岩煤矿立井的有效施工方法,白垩系砂岩具有强度低、胶结弱、遇水软化的特点,广泛分布于中国西部煤矿建井施工中,研究冻结砂岩的长期强度对立井冻结壁稳定性评价和冻结设计提供科学的理论依据。以白垩系饱和冻结砂岩为试验对象,开展不同温度(+20、-10、-20℃),不同围压(0、2、4、6 MPa)条件下的三轴蠕变力学试验。根据蠕变试验结果,基于应变等时曲线簇和稳态蠕变速率与应力水平的关系两种模型分别计算冻结砂岩的长期强度,探讨两种模型的优劣性,并将三轴强度与长期强度对比定量分析。研究结果表明:体积应变等时曲线簇的拐点比轴向应变、径向应变等时曲线的拐点更为明显,而且其对应力水平和时间的反应更敏感;稳态蠕变速率-应力曲线的拐点计算的长期强度,存在着数值偏小的误差;确定体积应变等时曲线簇法计算冻结砂岩长期强度更为合理。依据确定的计算方法,得到+20、-10、-20℃温度下砂岩的蠕变长期强度分别为同条件下三轴压缩强度的45.7%~50.7%、41.8%~53.4%和51.5%~67.1%,结果将为确定与预测白垩系富水冻结砂岩长期强度及蠕变荷载作用下可能发生破坏的时间提供科学的指导意义。
- 魏尧彭惠邵广军
- 关键词：白垩系蠕变试验
