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赵立安

作品数:4 被引量:28H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇电池
  • 2篇燃料电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车用
  • 1篇电特性
  • 1篇动车
  • 1篇蓄电池
  • 1篇整车
  • 1篇替代能源
  • 1篇能源
  • 1篇汽车
  • 1篇燃料电池城市...
  • 1篇总线
  • 1篇客车
  • 1篇控制策略
  • 1篇环保
  • 1篇甲醇
  • 1篇甲醇燃料电池
  • 1篇碱性蓄电池

机构

  • 4篇清华大学
  • 2篇中国汽车工程...

作者

  • 4篇赵立安
  • 3篇齐占宁
  • 2篇傅春江
  • 2篇胡卫华
  • 2篇张兴业
  • 1篇田光宇
  • 1篇李海晨

传媒

  • 2篇世界汽车
  • 1篇电池

年份

  • 1篇2003
  • 3篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
燃料电池城市客车整车控制器仿真与样机实现
赵立安
关键词:燃料电池城市客车控制策略CAN总线
甲醇燃料电池汽车(一)被引量:2
2002年
1甲醇燃料电池汽车的发展 近年来,燃料电池汽车相关技术有了很大提高,其中直接甲醇燃料电池(DMFC)的发展倍受关注.DMFC的优势表现在许多方面:不需要对燃料进行二次转化,因此成为燃料电池汽车设计以甲醇为燃料的一个很好理由;能够减少氮氧化合物(NOx)和碳氢化合物(HC)的排放,尤其从长远观点看,许多污染物排放可以进一步降低到零,是真正的零排放汽车;
齐占宁赵立安傅春江胡卫华张兴业
关键词:甲醇燃料电池汽车环保
甲醇燃料电池汽车(二)被引量:1
2002年
c)甲醇生产能力 2000年世界甲醇生产能力为125亿加仑(350万t),其中80%得到利用。这个行业在每年的经济活动中创造了120亿美元的价值,同时提供了超过10万个直接或间接就业机会。十几年前,甲醇生产企业的生产规模通常是60万t/年,而现在同样的企业可以达到100万t/年,十年内超大规模企业的产量提高到350万t/年。甲醇的供应不再受到限制,因为甲醇生产的原料很丰富,品种多。
齐占宁赵立安傅春江胡卫华张兴业
关键词:能源替代能源
电动车用MH/Ni电池的充放电特性被引量:23
2002年
通过研究电动车用MH/Ni电池在不同的电流下的充放电特性、温度特性以及在不同SOC点的充电效率特性 ,为MH/Ni电池物理模型的建立 ,参数的识别以及MH /Ni电池在电动车上的应用提供实验依据。试验结果表明 :对于在电动汽车及混合动力汽车上的应用 ,MH/Ni电池比传统的铅酸电池具有更多优点。
李海晨田光宇赵立安齐占宁
关键词:MH/NI电池电动车碱性蓄电池充电特性放电特性
共1页<1>
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