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蒙延佩

作品数:5 被引量:15H指数:2
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇磁流变
  • 4篇阻尼
  • 4篇阻尼器
  • 4篇磁流变阻尼器
  • 3篇汽车
  • 3篇磁路设计
  • 2篇磁饱和
  • 1篇仪器
  • 1篇流变学
  • 1篇流变学特性
  • 1篇检测仪
  • 1篇检测仪器
  • 1篇磁流变液

机构

  • 5篇重庆大学

作者

  • 5篇蒙延佩
  • 4篇毛林章
  • 4篇廖昌荣
  • 2篇陈伟民
  • 2篇余淼
  • 2篇张红辉
  • 2篇陈爱军

传媒

  • 2篇功能材料
  • 2篇第四届全国电...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
汽车磁流变阻尼器动态响应测试方法被引量:3
2006年
汽车磁流阻尼器动态响应时间直接决定着磁流变阻尼器的控制周期、应用范围和使用效果,测试其响应瞬态过程具有重要的学术意义和应用价值。根据平板模型瞬态流动理论分析结果和阻尼器实际运行条件,提出了利用MTS试验台提供三角波激励,加速度信号转换电平触发,高速信号记录仪采集阻尼力信号的测试方法,搭建了完整的测试系统,完成了不同激振速度和励磁电流下的测试。测试结果表明阻尼器几何尺寸确定后,响应时间不受施加电流的影响,只是活塞速度的函数,这与理论分析结果相吻合。
毛林章余淼陈爱军廖昌荣陈伟民蒙延佩
关键词:磁流变阻尼器汽车
汽车磁流变阻尼器动态响应测试方法
汽车磁流阻尼器动态响应时间直接决定着磁流变阻尼器的控制周期、应用范围和使用效果,测试其响应瞬态过程具有重要的学术意义和应用价值.本文根据平板模型瞬态流动理论分析结果和阻尼器实际运行条件,提出了利用MTS试验台提供三角波激...
毛林章余淼陈爱军廖昌荣陈伟民蒙延佩
关键词:磁流变阻尼器汽车
文献传递
汽车磁流变阻尼器磁路设计及相关问题研究被引量:10
2006年
根据磁路设计基本原理,讨论了基于混合工作模式的汽车磁流变阻尼器的磁路特点,确定了磁路的结构参数和磁学参数,分析了磁路中存在的磁饱和现象及其影响因素。利用有限元软件ANSYS对本文设计的汽车磁流变阻尼器磁路饱和问题进行分析,得到了直观的磁感应强度分布图,比较研究表明本文分析结果与有限元分析的结果吻合。
蒙延佩廖昌荣张红辉毛林章
关键词:磁流变阻尼器磁路设计磁饱和
磁流变液流变学特性检测仪器研究
磁流变液的流变学特性测试为高性能磁流变液的研究和开发提供评价手段,而且能为磁流变液器件及装置提供重要技术参数。近年来,磁流变液的流变学特性测试方法成为磁流变学术领域研究的热点之一,并且引起国内外专家学者的广泛关注,不少专...
蒙延佩
关键词:磁流变液流变学特性检测仪器磁路设计
文献传递
汽车磁流变阻尼器磁路设计及相关问题研究
本文根据磁路设计基本原理,讨论了基于混合工作模式的汽车磁流变阻尼器的磁路特点,确定了磁路的结构参数和磁学参数,分析了磁路中存在的磁饱和现象及其影响因素.利用有限元软件ANSYS对本文设计的汽车磁流变阻尼器磁路饱和问题进行...
蒙延佩廖昌荣张红辉毛林章
关键词:磁流变阻尼器磁路设计磁饱和汽车
文献传递
共1页<1>
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