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蒋锋平

作品数:5 被引量:18H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇隧道
  • 3篇地铁
  • 3篇地铁隧道
  • 3篇深层搅拌
  • 3篇深层搅拌桩
  • 3篇桩施工
  • 3篇搅拌
  • 3篇搅拌桩
  • 3篇搅拌桩施工
  • 2篇深层搅拌桩施...
  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基梁
  • 1篇等效刚度
  • 1篇地基
  • 1篇地基梁
  • 1篇压桩
  • 1篇预测控制
  • 1篇运营地铁
  • 1篇隧道变形
  • 1篇隧道位移

机构

  • 5篇同济大学
  • 1篇中国海洋大学

作者

  • 5篇蒋锋平
  • 3篇刘国彬
  • 2篇刘涛
  • 1篇卢梅艳
  • 1篇毛朝辉
  • 1篇庄少勤
  • 1篇杨永平
  • 1篇郭亚兵
  • 1篇王如路
  • 1篇刘浩
  • 1篇池永
  • 1篇史世雍
  • 1篇郑建国

传媒

  • 1篇建筑技术
  • 1篇建筑结构
  • 1篇施工技术

年份

  • 2篇2006
  • 3篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大面积深层搅拌桩施工对地铁隧道影响的研究
随着上海城市建设的发展和轨道交通网络的逐步形成,必然会有越来越多的基坑与地铁相遇,为了减少基坑开挖引起地铁隧道的位移,采用影响较小的大面积深层搅拌桩加固,但是深层搅拌桩施工也会引起地铁隧道的位移.因此如何在设计和施工中准...
蒋锋平
关键词:深层搅拌桩地铁隧道等效刚度预测控制
文献传递
基坑施工引起下方运营地铁隧道位移的控制研究
刘国彬卢梅艳庄少勤郭亚兵冯显辉彭敏严炜雷杨永平池永王如路黄惠新毛朝辉蒋锋平刘浩黄爱军
地铁隧道上方基坑开挖待加固达到设计的强度要求进行,开挖过程中适当减小每步开挖土方的空间尺寸、并减少每步开挖的搁置时间,利用土体自身抵抗地层位移的潜力来解决基坑开挖合理控制下方地铁隧道变形。该方法是考虑隧道上方加固土的力学...
关键词:
关键词:基坑地铁隧道卸荷
深层搅拌桩施工引起下方隧道位移的研究被引量:1
2006年
为了减少基坑开挖引起地铁隧道的位移,采用大面积深层搅拌桩进行加固,但加固施工时也会引起地铁隧道的隆起,需对其进行严格的控制。结合上海东方路下立交工程,对在地铁隧道上方大面积加固深层搅拌桩引起隧道的竖向位移进行了理论分析。考虑深层搅拌桩施工卸荷、隧道等效刚度以及隧道上方部分加固土体对隧道回弹的抑制等因素,推导了基于弹性地基梁理论计算隧道竖向位移的预测方法。在研究的基础上,提出了大面积深层搅拌桩施工对运营地铁隧道位移的控制方法,可以在相似工程中直接应用。
刘涛郑建国蒋锋平
关键词:深层搅拌桩地铁隧道弹性地基梁
搅拌桩施工引起邻近隧道变形的控制措施被引量:4
2006年
为保护拟开挖基坑邻近的地铁隧道,需提前在隧道周围进行搅拌桩加固;但加固的同时会对周围土体产生扰动和变形,因此如何有效地控制搅拌桩施工引起的周围隧道变形成为急需解决的问题。本文结合实际工程,分析研究地铁隧道上方大面积加固深层搅拌桩引起的竖向位移后,提出控制连续成桩数量、隧道上方地基加固、优化打桩顺序、自动监测等控制隧道位移的方法。
刘涛刘国彬史世雍蒋锋平
关键词:深层搅拌桩控制方法
锚杆静压桩桩基托换机理探讨被引量:5
2004年
通过对桩基托换技术和锚杆静压桩工作机理的分析,详细阐述了锚杆静压桩桩基托换的工作机理;提出了锚杆静压桩桩体回弹估算方法,剖析了上海地铁某区间隧道穿越高层建筑拟采用的锚杆静压桩托换方案。
刘国彬蒋锋平
关键词:锚杆静压桩桩基托换区间隧道高层建筑
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